１． 我が国においては、航空路管制業務を、札幌、東京、福岡及び那覇にある４つの航空交通管制部において実施しております。

 

 ２． 航空局では、航空機運航の安全性と効率性を確保しつつ、航空交通の増大に対応した航空路管制業務を実施するため、新航空路管制卓システム（ＩＥＣＳ）の整備を進めてまいりました。

 

 ３． 以下の特徴を備えたこのシステムの導入により、安全性の向上はもとより、航空管制官のワークロードの軽減による管制業務の効率化及びヒューマンエラーの抑止が図られ、今後の首都圏空港の容量拡大に対応することが可能となります。

 

 （１）管制支援機能の充実

 到着順位支援機能や経路逸脱警報機能等、繁忙時等の管制業務を支援する機能を充実させることにより、安全かつ効率的な業務遂行をサポート。

 

 （２）電子運航票の導入

 紙による飛行計画情報（運航票）を電子表示化することにより、運航票の配布、必要な事項の記入作業等の自動化が実現し、作業量が軽減。

 

 

 （３）最適なＨＭＩ（ヒューマンマシンインターフェース）の提供

 必要な情報を単一画面に統合表示することにより、視認性が向上。また、データ入出力等の画面操作には、タッチパネル、マウスやキーボードを用いることにより、操作性が向上。

 

 

 ４． 本日１７：００、東京航空交通管制部において、当該システムの整備を完了し、正式に運用を開始いたしました。

 

 ５． なお、当該システムは、既に昨年１１月に札幌航空交通管制部、本年３月に福岡航空交通管制部に導入され、十分な信頼性を確保しつつ、安定的な運用を行っているところです。平成２２年３月には、那覇航空交通管制部においてシステムを切り替え、運用を開始する予定であり、これをもって、我が国全ての航空交通管制部における新航空路管制卓システム（ＩＥＣＳ）への移行が完了することとなります。

 

 

 

 ※　新航空路管制卓システム（ＩＥＣＳ：Integrated En-route Control System）