平成26年2月12日

　一般社団法人日本自動車車体工業会（以下、「車工会」という。）から、国土交通省に対して、トレーラのオートマチック・スラック・アジャスタ^※１（以下、「ＡＳＡ」という。）の機能が損なわれ、ブレーキ利き不良に至るおそれがあるとの情報が３２件寄せられました。
　これらの事案を調査・分析した結果、２０００年７月（中期ブレーキ規制）以降に新規登録されたトラクタはブレーキ操作系の変更に伴い、停車時におけるブレーキ操作はトラクタの駐車ブレーキ・レバーで行われる場合があり、この操作を多用される場合や山道、登り降りの頻繁な走行等のシビア・コンディション^※２においてはＡＳＡに負担がかかり、ＡＳＡの機能が損なわれることにより、トレーラのブレーキ利き不良に至るおそれがあることが判明しました。
　これらを受け、今般、車工会から、ホームページへの注意喚起の掲載やチラシ（別紙）の配布等により、点検整備について注意喚起を実施するとの報告がありました。
　国土交通省においては、以下に掲げる事項について、公益社団法人全日本トラック協会などの自動車関係団体及び地方運輸局に対して注意喚起に関する協力依頼を行うとともに、広くユーザーの皆様にお知らせするため、国土交通省のホームページにおいて、当該不具合に係る注意事項を掲載しましたのでお知らせします。