平成28年8月17日
平成28年8月6日(土)~8月16日(火):11日間
※比較対象は前年の8月8日(土)~8月18日(火):11日間
1.高速道路の交通状況 (関連資料 6ページ)
○ 11日が祝日になったことから帰省ピークが集中し、11日~14日の下り線交通量が約2割増加。 |
H28年実績([1]) | H27年実績([2]) | 対比[1]/[2] | |
日平均交通量 | 46,800台/日 | 46,800台/日 | 100% |
最大日交通量 | 57,700台/日 | 55,700台/日 | 104% |
H28年実績([1]) | H27年実績([2]) | 対比[1]-[2] | |
10km以上の渋滞 | 472回 | 433回 | +39回 |
内30km以上の渋滞 | 45回 | 30回 | +15回 |
会社区分 | 上下線 | 道路名 | 渋滞発生箇所 | 渋滞日時(ピーク) | 渋滞延長 | 渋滞原因 |
東日本 | 下り線 | 東北道 | 矢板北PA付近 | 8月11日(木)11時05分頃 | 50.4km | 交通集中及び事故 |
上り線 | 東北道 | 上河内SA付近 | 8月16日(火)17時35分頃 | 52.4km | 交通集中 | |
中日本 | 下り線 | 中央道 | 藤野PA付近 | 8月11日(木)7時30分頃 | 47.2km | 交通集中 |
上り線 | 東名高速 | 大和TN付近 | 8月14日(日)17時55分頃 | 57.0km | 交通集中及び事故 | |
西日本 ・本四 |
下り線 | 中国道 | 宝塚東TN付近 | 8月11日(木)8時15分頃 | 37.3km | 交通集中 |
上り線 | 九州道 | 金剛山TN付近 | 8月13日(土)12時25分頃 | 52.5km | 交通集中及び事故 |
2.国道の交通状況 (関連資料 7~10ページ)
(1)期間中の全国の交通量
全国の国道の主な区間 (7~8ページの合計31区間の単純平均)
H28年実績([1]) | H27年実績([2]) | 対比[1]/[2] | |
日平均交通量 | 29,800 台/日 | 29,800 台/日 | 100% |
H28年実績([1]) | H27年実績([2]) | 対比[1]/[2] | |
日平均交通量 | 26,700 台/日 | 26,600 台/日 | 100% |
3.トピック
(1)高速道路の交通動向(関連資料 3ページ)
(2)新東名のストック効果(関連資料 4ページ)
(3)圏央道の交通状況(関連資料 5ページ)
各地域別の交通状況につきましては、各道路会社の公表資料をご覧ください。
記者発表資料(PDF形式)
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