令和5年6月30日

国土交通省では、都道府県、政令指定都市及び高速道路株式会社等の関係機関と連携して、令和３年度秋季に全国道路・街路交通情勢調査を実施しました。 　このうち、一般交通量調査の結果がまとまりましたのでお知らせします。

１．全国道路・街路交通情勢調査の概要
　一般交通量調査と自動車起終点調査（OD 調査）を実施し、調査結果をもとに、現在の道路
と道路交通の実態を把握し、道路の計画、建設、管理等に活用します。

２．前回調査（平成 27 年度）からの主な変更点
　ITS の普及進展により、新たな交通計測が実用化してきていることを踏まえ、データ収集
の高度化、効率化を図りました。
　○交通量調査　 ： CCTV 等のカメラ画像の AI 解析導入等による機械観測の推進
　○旅行速度調査 ： 車種別（大型・小型）旅行速度の掲載、データ取得件数の掲載

３．一般交通量調査結果の概要
　○全車の走行台キロは、5.3％減少。一方、物流交通の主体である大型車は高速自動車国
　  道で5.5％増加しており、コロナ禍においても高規格道路ネットワークが物流交通を支えて
　  いる状況がうかがえます。（P.3）
　○平日の朝夕旅行速度（混雑時旅行速度）は、調査全体としてやや低下。（P.4）
　○平日昼間 12 時間交通量が全国一の地点は、首都高速 高速湾岸線（新木場出入口～
　  葛西 JCT）で約 11 万台。（P.5）
　○車線数は、全体の約 9 割、高速自動車国道の約 3 割が 3 車線以下。一般国道と都道府
　  県道等の合計で、両側歩道の設置区間は約 2 割、歩道未設置が 5 割以上。（P.6）

４．掲載ホームページ
　箇所別基本表等の詳細な結果は、以下のページをご覧下さい。
　https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/