令和7年8月29日

令和７年２月に公表した費用便益分析マニュアル及び費用便益分析マニュアル＜連続立体交差事業編＞に記載した車種別の時間価値原単位、車種別の走行経費原単位及び交通事故損失額算定式（令和６年価格）について、一部の数値に誤りがあったため、訂正しましたのでお知らせします。

○　訂正の概要
　国土交通省では、車種別の時間価値原単位及び走行経費原単位を算出する業務
を発注し、その単価を道路事業や街路事業等の事業評価の便益の算出に使用して
います。今般、算出業務の受注者から提出された報告書に記載されている原単位の
数値の一部に誤りがあることが判明しました。訂正後の原単位及び算定式につい
ては別紙１ のとおりです。
　また、本日付で訂正した「費用便益分析マニュアル」及び「費用便益分析マニュ
アル＜ 連続立体交差事業編＞ 」を国土交通省ウェブサイトに掲載しました。
・費用便益分析マニュアル
　https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/ben-eki_2.pdf
・費用便益分析マニュアル＜ 連続立体交差事業編＞
　https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-hyouka/manual_2.pdf
　なお、原単位及び算定式の訂正に伴う事業評価への影響については、別紙２ の
とおりです。