令和7年12月18日

中高生の自転車通学中の安全・安心を確保するため、関係機関が連携して、車両接近感知センサーと電光掲示による注意喚起、携帯アプリを活用した危険箇所での注意喚起など、新技術を活用した面的な交通安全対策を開始します。

○中高生の交通事故の死傷原因の約８割は自転車乗車中であり、そのうち約６割が
　通学中に発生している状況にあります。

○このため、中高生の自転車通学中の安全・安心の確保に向けて、学校、警察、道
　路管理者等の関係者が連携した面的な交通安全対策を、今般、順次開始すること
　にしました。

○具体的には、先行対策地区において以下の取り組みを実施する予定です。

＜実施予定の取り組み＞　　　

➀ 地域課題の把握・分析 ・人流データを活用したＡＩ分析による潜在的事故リスク箇所把握 ・道路データプラットフォーム（道路ＤＰＦ）上での事故データの公開 ➁ 対策の実施 ・車両接近感知センサーと電光掲示による注意喚起 ・携帯アプリを活用した危険箇所での注意喚起 ➂ 対策の検証・改善 ・携帯アプリで取得した走行データを活用した分析・追加対策立案 ・ＡＩを活用したカメラ映像の分析による自転車と自動車の挙動の把握

○先行対策地区の取り組み結果を踏まえて、来年度以降、全国の他地域へも展開し、
　中高生の自転車通学中の交通安全対策を更に推進していきます。

＜添付資料＞
　別紙１　中高生の自転車通学中の交通安全対策の強化イメージ
　別紙２　先行対策地区における対策イメージ
　別紙３　中高生の自転車通学中の事故