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ガイドライトシステム

[国土交通省東北地方整備局三陸国道工事事務所]

 国道45号はリアス式海岸を通過するため地形が急峻であり、道路線形の厳しい箇所が続いてます。特に、当該区間は曲線半径が75mと厳しい線形にあり、正面衝突やすれ違い事故が多発していました。  これら事故の削減を図るため、ガイドライトシステムが導入されました。

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