踏切数は大幅に減少してきたものの、我が国には、まだまだ約3万6千箇所の踏切が存在し、他の国と比べて非常に多い状況です。

例えば、699もの踏切が存在する東京23区の踏切密度（1km²あたりの踏切数)は、パリの約60倍、ロンドンの約80倍にものぼります。

こうした問題の要因としては、他の先進国と異なりもともと平面に鉄道が敷設されたこと、その後市街地が拡大し、踏切数が増大したこと、経済成長に重点が置かれ踏切問題が放置されたことなど様々な要因が考えられますが、右肩上がりの社会から、成熟した社会へと我が国が転換してきている中、この踏切問題に改めて光を当て、速やかに解決する必要があるのではないでしょうか。