| 名称 |
ストック効果（整備効果）事例 掲載事業 |
リンク先 |
| 中部地方整備局 |
名古屋圏環状道路（東海環状自動車道／名古屋環状２号線） |
名古屋圏環状道路 |
| 岐阜国道事務所 |
国道４７５号東海環状自動車道（岐阜県区間） |
東海環状自動車道 |
| 北勢国道事務所 |
国道４７５号東海環状自動車道（三重県区間） |
東海環状自動車道のストック効果 |
| 愛知国道事務所 |
名古屋環状２号線（近畿自動車道伊勢線（名古屋西～飛鳥）） |
近畿自動車道伊勢線(名古屋西から飛島) |
| 紀勢国道事務所 |
近畿自動車道紀勢線 紀勢自動車道／国道４２号熊野尾鷲道路 |
近畿自動車道紀勢線 紀勢自動車道、国道42号熊野尾鷲道路 整備効果 |
| 国道４２号松阪多気バイパス |
国道４２号松阪多気バイパスの整備効果 |
| 国道４２号熊野道路 |
国道４２号熊野道路 |
| 浜松河川国道事務所 |
国道４７４号三遠南信自動車道（佐久間道路・三遠道路） |
三遠南信自動車道 |
| 飯田国道事務所 |
国道４７４号三遠南信自動車道 |
三遠南信自動車道 整備効果 |
| 沼津河川国道事務所 |
東駿河湾環状道路 |
東駿河湾環状道路 開通後の交通状況および整備効果 |
| 静岡国道事務所 |
清水立体ＰＩ（国道１号静清バイパス） |
清水立体ＰＩ（国道１号静清バイパス） |
| 国道１号静清バイパス（唐瀬ＩＣ～羽鳥ＩＣ間） |
国道１号静清バイパス（唐瀬ＩＣ～羽鳥ＩＣ間）４車線化 |
| 北勢国道事務所 |
国道１号北勢バイパス |
北勢バイパス |
| 三重河川国道事務所 |
国道２３号中勢バイパス |
国道２３号中勢バイパス |
| 高山国道事務所 |
国道４１号高山国府バイパス |
国道４１号高山国府バイパスの整備効果 |
| 国道４１号阿多粕改良（小坂久々野バイパス） |
国道４１号阿多粕改良（小坂久々野バイパス）の整備効果 |
| 国道４１号下原改良 |
国道４１号下原改良の整備効果 |
| 名四国道事務所 |
国道１５３号足助バイパス |
国道１５３号足助バイパスのストック効果 |
| 飯田国道事務所 |
国道１５３号伊南バイパス |
伊南バイパス 整備効果 |
