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ESTモデル事業を見る／地域からさがす
秦野市
ノーマイカーデー
概要
- 平成17年度より、市内事業所を中心に、「ノーマイカーウィーク秦野」として、取り組みを実施し、参加事業所・従業員数は年々増加
- 平成20年度からは湘南地域の県の機関、ならびに周辺８市町（秦野市を含む）と協働で、世界カーフリーデーにあわせ取り組みを実施。ノーマイカーデー促進のためのパンフレットによる参加の呼びかけ等により、100以上の事業所が参加。
事業主体
秦野市
協力機関
―
実施年度
H17～
予算
―
事業の背景
1)地域の特性
- 市域には「秦野テクノパーク」「平沢工業団地」などの工業団地があり、大企業の工場が立地している。
- 市域の東西に小田急小田原線（新宿駅～小田原駅）が走っており、市内には４駅が立地している。
- 市内鉄道駅４駅を起点に路線バスが放射状に運行されている。また、市内には公共交通空白・不便地域が点在しており、一部地域においては、コミュニティタクシーや公共施設巡回バス（無料）で対応を図っている。
- 国道としては、東西方向に国道246 号が走っており、非常に多くの交通量となっている。
2)市民からのニーズ
- 特に朝夕のピーク時において、市内の主要交差点において、慢性的な交通渋滞が発生している。
- 国道246 号は通過車両等で慢性的に混雑すると共に、市内主要道路は生活者の交通等で、特に朝夕において混雑している。
3)気候や自然環境、都市構造上の特性
- 北方には神奈川県の屋根と呼ばれている丹沢山塊が連なり、南方には渋沢丘陵が東西に走り、県下で唯一の典型的な盆地を形成している。
- 駅周辺は比較的平坦であるが、市街地から離れると起伏が激しい地形を有している。
4)協力が得られた地元企業や団体の存在
- 平成17年度から５か年の取組みである「はだの交通スリム化プロジェクト」では、「秦野市ＴＤＭ検討会」を設置し、取組みを行ってきた。
- 「秦野市ＴＤＭ検討会」には、市内事業所、市民代表、市民団体代表、マスコミ、交通事業者、交通管理者、道路管理者等が参加し、検討を行ってきた。
- ノーマイカーデーの取組みには、100を越える市内事業所、10数団体の市民団体から協力を得た。
- ＴＤＭ教育の取組みでは、秦野市教育委員会の協力を得て、市内全小学校で授業を実施した。
工夫・課題への対応
- 市内事業所、市民の協力を得ながら、地道に「ノーマイカーウィーク秦野」として、イベント型の取組みを継続的に実施してきたこと。
現在の状況・今後の見通し
- 事業所を対象としたイベント型の取組みは、湘南地域ノーマイカーデーとして継続予定
- 事業所の取組みの定着化を図るため、事業所自主参加型の取組みを実施
- 市民への取組みの拡大を図るため、市民へ参加を呼びかけ、かつ参加状況を把握する仕組みを検討
- 実施にあたって、事業所、市民、マスコミ、行政等からなるＴＤＭ懇談会を設置し、ＴＤＭ事業の推進及び普及を図る（他事業も同様）
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