トップページ ＞ ESTモデル事業を見る／地域からさがす ＞ 京都府
久世工業団地周辺では、最寄り駅への路線バスの便がないため、従業者の大半は自家用車での通勤をしていた。
そこで、企業が送迎バスを共同運行する社会実験と職場ＭＭにより、環境負荷の低減を進めた。
また、宇治田原工業団地、久御山工業団地でも通勤バスの社会実験を実施した。
京都府・近畿運輸局
－
Ｈ18～
10百万円 （補助事業：公共交通利用型省エネルギー対策促進事業／NEDO）
京都府南部地域の通勤者はバスや鉄道サービスが不十分であるという意識を持っていた。
送迎車両に関しては、大規模事業所のみ運行されており、中小規模の事業所の単独での運行は経費の面で困難である。
また、業務用車両の通勤利用も見られる実態があった。
一方、事業所の通勤自動車に対しては、従業員の安全確保や環境に対する意識は高く、通勤と業務を包括する地域の交通サービスの提供が望まれる状況であった。
商工会議所、工業団地理事長等の支援
