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鉄道駅、バス停と駅広場を一体的に整備することによって、鉄道とバスとの乗り継ぎの円滑化を図るもの。
富山ライトレール(株)
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H17～H18
19百万円 （補助事業：幹線鉄道活性化事業費補助金／（独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構）
このエリアで従前から運行されていた路線バスは、利用者が減少し、それに伴って本数が減少する、負のスパイラルに陥っており、廃止が検討されたこともあった。そこで利用促進のため利便性を向上させるとともに、鉄道との結節を強化し、鉄道の利用圏域の拡大を図る必要があった。
鉄道からバスへの乗り継ぎが同一ホーム上で行えるようになり、好評を博している。
