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慢性的な交通混雑が発生していた萩浦橋を2車線から4車線に拡幅することによって、円滑な交通を確保を図るもの。
富山県
H12~H18
4,599百万円
都市圏における主要幹線道路としての機能を担っていたが、モータリゼーションの進展により慢性的な交通混雑が発生しており、改善を図る必要があった。
道路交通流の改善が顕著に認められ、年間452tのCO2削減につながった。