４－１　騒音コンターと民家

 

候　補　地　名 飛　行　経　路 民家の有無 北側から着陸 北側へ離陸 南側から着陸 南側へ離陸 　羽 田 再 拡 張 周回・直線 旋回 直線 直線 な　し 東京湾奥 滑走路１本 直線 直線 直線 直線 な　し 滑走路４本 直線 直線 直線 直線 な　し 　川　　崎　　沖 周回 旋回 直線 直線 有　り 　木　更　津　沖 直線 直線 直線 直線 な　し 　中　　ノ　　瀬 直線 直線 直線 直線 な　し 　富　　津　　北 直線 直線 直線 直線 な　し 　富　　津　　南 周回 旋回 直線 旋回 な　し 　金　　田　　湾 直線 直線 直線 直線 な　し 　九　十　九　里 直線 直線 直線 直線 な　し

※	羽田以外の年間離着陸回数は、約12万回。民家の有無は、国勢調査（平成７年度）の基準メッシュ毎の統計データによる。

 

４－２　東京湾内の浅場（水深10ｍ以浅）の分布状況

 

 

４－３　東京湾内の干潟の分布状況

 

 

４－４　東京湾の海岸・浅海域の状況

 

 

４－５　東京湾周辺の国立・国定公園の指定状況

 

 

４－６　東京湾内の流れの状況（第１層）

 

 

４－７　東京湾内の流れの状況（第４層）