１．平行滑走路における監視能力の向上（EN-11）
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所　電子航法研究所）

２．動的ターミナル空域の運用・ポイントマージ（OI-3）
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）

３．精密かつ柔軟な出発及び到着・進入方式（OI-9）　衛星航法による（曲線）精密進入（EN-8）
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）　

４．ALWIN（空港低層風情報）の導入（EN-4関連）
　（研究機関：国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構）

５．洋上管制間隔の短縮（OI-28）ADS-C CDP　空対空監視（ASAS）の活用／ATSA-ITP運航（OI-30-1）
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）

６．全飛行フェーズでの衛星航法サービスの提供（EN-7）　RAIM予測最適化、GNSS性能監視
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）　　

７．航空機動態情報の活用（EN-12）DAPs for SSR
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）

８．後方乱気流に起因する管制間隔の短縮（OI-26関連）
　（研究機関：国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構、国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）

９．将来の通信装置（EN-15）
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）

10．データベース等情報基盤の構築（EN-2）FF-ICE（Filingサービスの一部）
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）

11．初期的CFDTによる時間管理(OI-18関連)
　（研究機関：東京都立大学、国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所、国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構）

12．ブラインドエリア等における監視能力の向上/WAM（EN-9-2）
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）

13．ADS-Bを活用した監視能力の向上ADS-B RAD（SUR-1-1）　・　ADS-Bを活用した監視能力の向上ADS-B NRA（SUR-1-2）
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）

14．DAPS の導入 /DAPs for WAM(SUR-4-3)　・　DAPS の活用/管制支援情報としての活用(SUR-5-1)
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）

15．5か国が連携した航空交通管理に係る取り組みについて
　（カナダ、シンガポール、タイ、米国）

16．高高度でのフリールーティング（TBO-1）
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）

17．RFレグによる曲線経路から接続する進入方式（RNP to ILS）（NAV1-5）
　（研究機関：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 電子航法研究所）