(5)時間短縮
新潟県
データまとめ 平成20年
地域社会
主要地方道上越新井線(藤巻拡幅) 平成18年12月
バイパスの4車線化によりラッシュ時の渋滞を解消
飯交差点では、直江津→妙高方面で渋滞が発生しており、渋滞長は最大で750mにも及んでいました
【整備後】
飯交差点での渋滞が解消
渋滞損失時間は約7割に低減
年間の排出CO2量を約6.8%削減
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