高速道路編號

何謂高速道路編號

在日本規劃完善的高速道路網絡上，在路線名稱之外也引進使用路線號碼進行指引的「編號」制度，讓包括外國觀光客在內的每一位用路人，都能清楚理解道路指引。

高速道路編號的對象路線

〇補足高規格幹線道路網(「高速汽車國道」與「一般國道汽車專用道路」)與此一道路網，形成地區高速道路網絡的路線。
〇形成高速道路網絡的路線，可從高規格幹線道路網前往主要機場、港灣、觀光景點。
(※已實施編號的都市高速道路(首都高速道路、阪神高速道路等)不列入本次高速道路編號的對象路線。)

高速道路編號規則

編號的基本規則

１．通俗熟悉
　●充分運用在地區中廣為知曉，並且是國土主幹路線的既有國道號碼(兩位數以內)。

２．簡單易懂
　●數字原則上為兩位數以內。
　●將具有相同起點或終點等機能類似的路線群組(家族)化。
　●以英文字母來標示道路類別與機能。
　　・路線號碼的開頭標附代表高速道路(Expressway)的「E」
　　・群組(家族)化的路線在路線號碼的最後標附「A」
　　・環狀道路在路線號碼的開頭標附「C」

３．呈現國土的骨骼構造
　●是主要的國道號碼，設定路線的起終點以呈現國土的骨骼構造。

編號的具體規則

①與１位數・2位數國道並行的路線	編入該國道號碼	例）東名高速道路 ※並行路線為國道1號
②與１位數國道群組（家族）化的路線	新東名高速道路・新名神高速道路作為東名高速道路・名神高速道路的並行路線，以「１A」加以群組化；中國自動車道作為山陽自動車道的並行路線，以「2A」加以群組化	新東名高速道路新名神高速道路伊勢灣岸自動車道
		中國自動車道關門自動車道
	3號、4號、5號編入先行完成建設之路線，而現有國道的並行區間的路線，以標附「A」的路線號碼加以群組化	南九州自動車道東北縱貫自動車道八戶線（安代～青森）〔八戶自動車道、青森自動車道等〕北海道橫貫自動車道（黑松内～札幌）〔札樽自動車道等〕
③環狀道路	首都圏、名古屋圏的環狀道路除以英文字母標示出機能之外，並考量與現有都市高速道路的環狀道路之間的整合性	東京外環自動車道首都圏中央連絡自動車道（釜利谷～木更津）東京灣跨海公路、東京灣跨海公路連絡道名古屋第二環狀自動車道東海環狀自動車道
④擴大與１位數・2位數國道並行的路線之對象，並編附號碼的路線	北海道縱貫自動車道因為是呈現日本整體國土與北海道骨骼結構的路線，編號為5號	北海道縱貫自動車道〔道央自動車道等〕 (國道5號、37號、36號、12號、40號)
	與2位數國道在同一地區內有相同的大致方向的路線，使用該國道號碼	例）旭川・紋別自動車道東海北陸自動車道
	路線所並行的國道為3位數號碼，或是將並行的國道號碼編入他路線，若二者相鄰並存在2位數國道時，延伸該國道號碼	例）京葉道路,館山自動車道,富津館山道路（国道14号,16号,127号）
⑤其他路線	編附國道號碼所使用的59號之後的2位數號碼	例）函館・江差自動車道