1.

11月1日

エアータヒチヌイ

エアバス・インダストリー式A340-300型

THT087

成田国際空港

関西国際空港

成田国際空港

離陸後、脚上げ操作を実施したが、脚上げレバーが上がらなかったため引き返した。

2.

11月2日

日本航空インターナショナル

ボーイング式747-400型

JAZ8082

成田国際空港

ホノルル

成田国際空港

上昇中、第３エンジンの始動系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。

3.

11月2日

日本航空ジャパン

ボーイング式777-200型

JAL1870

鹿児島空港

東京国際空港

大阪国際空港

飛行中、第１エンジンの不具合を示す計器表示があったため、当該エンシﾞンを停止させ航空交通管制上の優先権を要請のうえ、目的地を変更した。

4.

11月3日

ユナイテッド航空

ボーイング式777-200型

UAL832

関西国際空港

ホノルル

成田国際空港

上昇中、乗員用の酸素供給装置の圧力の指示が低下したため航空交通管制上の優先権を要請のうえ、目的地を変更した。

5.

11月5日

ジャルウェイズ

ボーイング式747-300型

JAZ84

中部国際空港

ホノルル

関西国際空港

飛行中、航法装置の一部に不具合が発生したため目的地を変更した。

6.

11月6日

エアーニッポン

ボーイング式737-500型

ANA1793

関西国際空港

女満別空港

新千歳空港

飛行中、第１エンジンが停止したため航空交通管制上の優先権を要請のうえ目的地を変更した。

7.

11月8日

ジェイエア

ボンバルディア式CL-600-2B19型

JAL4323

名古屋飛行場

山形空港

名古屋飛行場

飛行中、高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したため引き返した。

8.

11月10日

ジャルウェイズ

ボーイング式747-300型

JAL742

マニラ

成田国際空港

マニラ

飛行中、第４エンジンが停止したため引き返した。

9.

11月10日

マンダリン・エアラインズ

ボーイング式737型

MDA809

花巻空港

台北

花巻空港

離陸直後、異音及び振動が発生したため航空交通管制上の優先権を要請のうえ引き返した。

10.

11月10日

琉球エアーコミューター

デ・ハビランド式DHC-8-103型

RAC853

那覇空港

奄美空港

那覇空港

飛行中、２式ある無線機のうち１式に不具合が発生したため引き返した。

11.

11月11日

エールフランス航空

ボーイング式747型

AFR6603

関西国際空港

デリー

関西国際空港

上昇中、航法装置の不具合を示す計器表示があった引き返した。

12.

11月11日

カンプチア航空

ボーイング式757-200型

KMP850P

バンコク

新千歳空港

那覇空港

飛行中、第１エンジンの滑油量の低下を示す計器表示があったため当該エンジンを停止のうえ航空交通管制上の優先権を要請し目的地を変更した。

13.

11月11日

ジャルエクスプレス

ダグラス式DC-9-81型

JEX2363

大阪国際空港

大分空港

大阪国際空港

飛行中、機長席側の速度計に不具合が発生したため引き返した。

14.

11月12日

日本エアコミューター

ボンバルディア式DHC-8-402型

JAC2353

大阪国際空港

出雲空港

大阪国際空港

離陸直後、操縦系統の一部（昇降舵のピッチトリム）の不具合を示す計器表示があったため引き返した。

15.

11月13日

ユナイテッド航空

ボーイング式777-200型

UAL878

関西国際空港

シカゴ

成田国際空港

飛行中、自動操縦装置に不具合が発生したため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ、目的地を変更した。

16.

11月15日

日本航空インターナショナル

ボーイング式747-400F型

JAL6681

成田国際空港

上海（浦東）

関西国際空港

飛行中、第４エンジンの滑油油量の低下を示す計器表示があったため、目的地を変更した。

17.

11月16日

エアーニッポンネットワーク

ボンバルディア式DHC-8-402型

ANA1651

大阪国際空港

石見空港

大阪国際空港

離陸直後、脚上げ操作を実施したが全ての脚が格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。

18.

11月16日

日本航空ジャパン

ダグラス式DC-9-87型

JAL1821

東京国際空港

北九州空港

東京国際空港

離陸直後、自動操縦装置に不具合が発生したため引き返した。

19.

11月17日

日本エアコミューター

サーブ・スカニア式SAAB340B型

JAC3805

鹿児島空港

沖永良部空港

鹿児島空港

上昇中、第１エンジン側のプロペラの回転数を示す計器の指示に異常が認められたため引き返した。

20.

11月17日

日本航空ジャパン

ボーイング式777-200型

JAL1702

福岡空港

東京国際空港

離陸滑走中、第１エンジンに鳥が衝突したため、離陸を中止し自走にて駐機場まで移動した。その後、滑走路が閉鎖された。

21.

11月17日

琉球エアーコミューター

ブリテンノーマン式BN-2B-26型

RAC737

那覇空港

粟国空港

那覇空港

飛行中、フﾞレｰキ系統の油圧低下の兆候が認められたため引き返した。

22.

11月20日

琉球エアーコミューター

ブリテンノーマン式BN-2B-20型

RAC721

那覇空港

粟国空港

那覇空港

飛行中、第１エンジン回転計の指示に異常が認められたため引き返した。

23.

11月22日

アシアナ航空

ボーイング式747-400型

AAR101

成田国際空港

ソウル（仁川）

成田国際空港

離陸直後、脚上げ操作を実施したが、前脚が確実に格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。

24.

11月23日

エアーニッポンネットワーク

ボンバルディア式DHC-8-402型

ANA1601

大阪国際空港

高知空港

大阪国際空港

上昇中、客室与圧系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。

25.

11月23日

ノースウエスト航空

ボーイング式747-200F型

NWA914

上海（浦東）

アンカレッジ

関西国際空港

飛行中、第４エンジンの滑油量の低下を示す計器表示があったため、当該エンジンを停止し目的地を変更した。

26.

11月25日

中華航空公司

ボーイング式747-400型

CAL101

成田国際空港

台北

成田国際空港

上昇中、高揚力装置（フラップ）の不具合を示す計器表示があったため引き返した。

27.

11月27日

日本航空インターナショナル

ボーイング式747-300型

JAL730

香港

成田国際空港

那覇空港

飛行中、乗員用の酸素供給装置の圧力の指示が低下したため目的地を変更した。

28.

11月27日

日本航空ジャパン

ダグラス式DC-9-81型

JAL3229

中部国際空港

福岡空港

中部国際空港

離陸直後、脚上げ操作を実施したが、右主脚が確実に格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。

29.

11月28日

コンチネンタル・ミクロネシア航空

ボーイング式737-800型

CMI938

新千歳空港

グアム

成田国際空港

飛行中、副操縦士側の操縦室窓にひび割れが発生したため目的地を変更した。

30.

11月30日

エアーセントラル

フォッカー式F27マーク050型

ANA1801

中部国際空港

鳥取空港

中部国際空港

飛行中、第１エンジンの防氷系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。