航空：イレギュラー運航の発生状況（平成21年1月） - 国土交通省

イレギュラー運航の発生状況（平成21年1月）

（航空運送事業の用に供される航空機（5.7トンを超える飛行機又は路線を定めて旅客の輸送を行うもの）

No.	発生日	運航者	航空機型式	便名	出発地	目的地	着陸地	概要	備考
1.	1月4日	コンチネンタル・ミクロネシア航空	ボーイング式737-800型	CMI916	福岡空港	グアム	福岡空港	上昇中、高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したことを示す計器表示があったため航空交通管制上の優先権を要請のうえ引き返した。
2.	1月9日	ポーラー・エアー・カーゴ	ボーイング式747-400型	PAC902	成田国際空港	アンカレッジ	成田国際空港	離陸したが、高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
3.	1月11日	全日本空輸	ボーイング式777-200型	ANA301	中部国際空港	那覇空港	関西国際空港	離陸し脚上げ操作を実施したが、左主脚が正常に格納されていないことを示す表示があったため目的地を変更した。
4.	1月13日	日本エアコミューター	サーブ式SAAB340B型	JAC2358	出雲空港	大阪国際空港	出雲空港	離陸したが、第2エンジンの防氷系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。
5.	1月15日	エアーニッポンネットワーク	ボンバルディア式DHC-8-402型	ANA1667	大阪国際空港	大館能代空港	大阪国際空港	飛行中、機長席側と副操縦士席側の機首方位の表示に差異が発生したため引き返した。
6.	1月17日	キャセイパシフィック航空	ボーイング式747-400型	CPA505	成田国際空港	香港	成田国際空港	上昇中、第4エンジンの逆推力装置に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。
7.	1月18日	日本エアコミューター	サーブ式SAAB340B型	JAC3701	鹿児島空港	広島西飛行場	鹿児島空港	上昇中、第1エンジンの滑油圧力が低下したことを示すライトが点灯したため引き返した。
8.	1月18日	ANA&JPエクスプレス	ボーイング式767-300型	ANA8447	関西国際空港	台北	関西国際空港	上昇中、機体前方左側の乗降用ドアから異音が発生したため引き返した。
9.	1月21日	エア・カナダ	ボーイング式777-200LR型	ACA016	香港	トロント	成田国際空港	飛行中、客室乗務員1名が体調不良となったため航空交通管制上の優先権を要請のうえ目的地を変更した。
10.	1月22日	ジャルエクスプレス	ダグラス式DC-9-81型	JEX2415	大阪国際空港	鹿児島空港	大阪国際空港	離陸したが、後部貨物室の扉が確実に閉じられていないことを示すライトが点灯したため引き返した。
11.	1月26日	北海道エアシステム	サーブ式SAAB340B型	NTH2784	釧路空港	函館空港	新千歳空港	進入中、第2エンジンの防氷系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため目的地を変更した。
12.	1月29日	日本航空インターナショナル	ダグラス式MD-90-30型	JAL2379	大阪国際空港	長崎空港	大阪国際空港	離陸したが、防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
13.	1月29日	カタール航空	エアバス式A330-200型	QTR821	関西国際空港	ドーハ（カタール）	関西国際空港	離陸したが、高揚力装置（フラップ）に不具合が発生したため引き返した。
14.	1月31日	日本航空インターナショナル	ボーイング式767-300型	JAL722	シンガポール	関西国際空港	シンガポール	飛行中、ピトー管の防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
15.	1月31日	日本航空インターナショナル	ダグラス式MD-90-30型	JAL2151	大阪国際空港	青森空港	大阪国際空港	飛行中、自動操縦装置に不具合が発生したため引き返した。

（注）	鳥衝突、被雷等によるものは含まない。外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。