ブラジルの首都機能移転
ブラジルでは、１９４６年の憲法に首都の移転が規定された後、様々な検討を経て、１９６０年に新首都ブラジリアが完成し、リオデジャネイロからブラジリアへ首都機能移転が行われました。
［ブラジルの概要］
政治行政システム：連邦共和制
人口： １億７，１８５万人（１９９９年推定）
面積： ８５１．２万ｋｍ2
［首都機能移転の経緯］
１９４６年 憲法で首都の移転が規定される
１９５６年 首都機能移転の実施に関する法律の制定
１９６０年 新首都ブラジリアの完成式を実施
１９７０年頃 三権の機関の移転がほぼ完了
［首都機能移転の目的］
ブラジルにおける新首都ブラジリアの建設と首都機能移転は、「内陸部の地域振興を通じた国土全体の均衡ある発展」を図ることが目的です。当時のクビチェック大統領は、「５０年の進歩を５年で」というスローガンのもと、強力なリーダーシップをもって、新首都の建設を推進しました。これを契機に、特に内陸部の開発は大きく前進しました。２０００年にブラジリア（連邦区）の人口は、２００万人を超えました。（図１参照）
［ブラジリアの評価］
ブラジリアについては、建設当初こそ「人工的で人間味のない都市」、「世紀の失敗作」といった批判が見られましたが、ブラジリアが都市として成熟するにしたがい、特に生活環境などの面で好意的な評価が定着しつつあるという意見も見られます。
図１ ブラジリア（連邦区）の人口と中西部（ブラジリアを含む内陸部の５州）の人口シェアの推移
北連邦行政地区
省庁別館
国立文書館
北文化地区
中央省庁
法務省
大統領府（写真２）
連邦行政地区
連邦上院（写真１）
南文化地区
カテドラル（写真４）
国家会計裁判所
連邦下院（写真１）
パンテオン
オスカー・ニーマイヤ財団
最高連邦裁判所
国家公共省
省庁前広場
［ブラジリアの街づくり］
ブラジリアの建設にあたっては、１９５６年にコンクールが開催され、中心部の「プラーノ・ピロット」を飛行機に形どったルシオ・コスタ氏の構想が採用されました。
プラーノ・ピロット内は、機能的にゾーニングされており、飛行機の機首部分に、ブラジルの建築家オスカー・ニーマイヤ氏が設計した連邦議会議事堂、最高裁判所、大統領府、カテドラルなどが立地し、また飛行機の胴体部分には連邦政府の行政機関やレクリエーション施設、飛行機の翼の部分には住宅施設、その交差する部分に業務・商業施設やバスターミナルなどの交通施設が配置されています（図２参照）。なお、１９８７年には、プラーノ・ピロットがユネスコの世界遺産に登録されています。
［プラーノ・ピロットの概要］
長さ： 翼の片側約６ｋｍ、胴体部分１０ｋｍ
面積： ７１７．８ｋｍ2（東京都区部の１．１６倍）
人口： ２８９，８９８人（２０００年８月時点）
