国土交通省 国土交通研究政策所 Policy Research Institute for Land, Infrastructure, 

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 国土交通政策研究所は

、国土交通省におけるシンクタンクとして、内部部局による企画・立案機能を支援するとともに、 政策研究の場の提供や研究成果の

発信を通じ、国土交通分野における政策形成に幅広く寄与することを使命としています。
  

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 ● PoW(研究計画)報告書

PoW2024-25PoW2022-23

◆PoW2024-25           
原題 仮訳 報告書掲載ページ 概要(仮訳)
Vision-led transport planning ビジョン主導の交通計画
Transport network resilience to critical events クリティカルイベントに対する交通網の回復力
Damand management to facilitate an efficient transition to sustainable urban transport 持続可能な都市交通への効率的な以降を促進するための需要管理
Data-informed Mobility Governance データに基づくモビリティ・ガバナンス https://www.itf-oecd.org/data-informed-mobility-governance 概要
Managing Competing Sectoral Demands for Energy Resources エネルギー資源をめぐり競合する産業間の需要調整 https://www.itf-oecd.org/managing-competing-demand-renewable-energy 概要
Building Publicly Accessible Electric Vehicle Charging Infrastructure 誰もが利用できるEV充電インフラの構築 https://www.itf-oecd.org/public-ev-charging-infrastructure 概要
Guidance for Incorporating Resilience in Cost-Benefit Analyses 費用便益分析(Cost-Benefit Analyses)にレジリエンスを取り入れるための指針 https://www.itf-oecd.org/guidance-incorporating-resilience-cost-benefit-analyses 概要
(Work)less is more? Inpacts of artificial intelligence on skills required in the transport sector 運輸部門に求められるスキルにAIが与える影響
Incorporating Informal Transport in Mobility Planning モビリティ計画におけるインフォーマル交通の位置づけ https://www.itf-oecd.org/incorporating-informal-transport-mobility-planning 概要
Delivering Accessibility that Works 実効性のあるアクセシビリティの実現 https://www.itf-oecd.org/delivering-accessibility 概要
International best practice in effective implementation of the safe system approach to improve road safety 道路交通安全を改善する安全システムアプローチの効果的な実施に関する国際的ベストプラクティス
 ※報告書未発表又は国土交通政策研究所にて概要を翻訳中(原題及び仮訳についてはプロジェクト名を記載。)。

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◆PoW2022-23        
原題 仮訳 報告書掲載ページ 概要(仮訳)
The Future of Public Transport Funding 公共交通財政の未来 https://www.itf-oecd.org/future-public-transport-funding 概要
Airport Capacity and Competition 空港容量と競争 https://www.itf-oecd.org/airport-capacity-and-competition 概要
AI Machine Learning and Regulation: The Case of Automated Vehicles AI機械学習と規制:自動運転車両のケース https://www.itf-oecd.org/ai-machine-learning-and-regulation-case-automated-vehicles 概要
Sustainable Accessibility for All 全ての人々のための持続可能なアクセシビリティ https://www.itf-oecd.org/sustainable-accessibility-for-all 概要
Urban Logistics Hubs 都市物流ハブ https://www.itf-oecd.org/urban-logistics-hubs 概要
Transport System Resilience 強靱な運輸システム https://www.itf-oecd.org/transport-system-resilience 概要
Improving the Quality of Walking and Cycling in Cities 都市における歩行・自転車環境の質の向上―自動車中心から人間中心のモビリティへー https://www.itf-oecd.org/improving-quality-walking-cycling-cities 概要
Decarbonisation, Coastal Shipping and Multimodal Transport 脱炭素化、沿岸海運と多様な輸送 https://www.itf-oecd.org/decarbonisation-coastal-shipping-and-multimodal-transport 概要
Decarbonisation and the Pricing of Road Transport 脱炭素化と道路交通の料金設定 https://www.itf-oecd.org/decarbonisation-pricing-road-transport 概要
Shaping Post-Covid Mobility in Cities ポストコロナ時代の都市におけるモビリティ形成 https://www.itf-oecd.org/shaping-post-covid-mobility-cities 概要
The Safe System Approach in Action セーフシステム・アプローチの実践 https://www.itf-oecd.org/safe-system-approach-action-experience-based-guide-enhanced-road-safety 概要

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