・災害により交通機能が麻痺する中、しまなみ海道(西瀬戸自動車道)・瀬戸中央自動車道の広域ネットワークが代替路となり、多々羅大橋の交通量が約3倍、瀬戸大橋は約1.2倍
・広域ネットワーク効果の事例 (1)丸亀の印刷工場から四国各県へ朝刊を配送する 新聞社は、しまなみ海道を経由し読者へ配達 (2)コンビニエンスストア大手チェーン店は、賞味期限のある食品などをしまなみ海道経由で配送