●バイパス開通により直角曲がり解消され、交通が円滑化
・花見交差点の渋滞長 850m⇒300m(△65%)
・花見交差点の通過時間 4.8分⇒ 1.7分(△65%)
●老朽橋の架け替えによる緊急輸送道路ネットワークの信頼性が向上
・花見橋の架け替えによる車両大型化や耐震基準への対応
※大型車交通量 2,078台/日(H19.3.29観測)
●交通量がバイパスに転換し、現道における歩行者等の安全性が向上
・現道交通量 21,693台/日⇒1,431台/日(△94%)
※整備前H19.2.6(火)観測、整備後H19.3.29(木)観測 |
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