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| 施策名 | H19 | H20 | H21 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 目標値 | 実績値 | 達成率 （％） |
目標値 | 実績値 | 達成率 （％） |
目標値 | 実績値 | 達成率 （％） |
||
| ESTモデル事業全体 | 10,100 | 8,900 | 88.1 | 1,300 (累計11,400) |
5,000 (累計13,900) |
121.9 | 1,700 (累計13,100) |
3,600 (累計17,500) |
133.6 | |
注）CO2削減実績値は静岡市の推計による
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ページのトップへ戻るCO2削減効果について、交通容量拡大に伴う、市内主要経路での自動車の移動時間短縮（走行速度向上）による効果から算出する。
＜算出式＞
CO2排出量＝（交通量）×（距離）×（自動車移動速度におけるCO2排出原単位）
・市内主要経路について
JR静岡駅に向かう5経路、JR清水駅に向かう3経路、国道1号静清バイパスの1経路、全9経路を設定する。
・交通量について
平成15年度PT調査データにおける設定経路ごとの交通量を使用
・CO2排出原単位について
H12国総研の車種別排出原単位を使用
