試験車 | 衝突安全性能総合評価 | フルラップ 前面衝突試験 |
オフセット 前面衝突試験 |
側面衝突試験 | ||
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得点率 | ||||||
スズキ アルトラパン※ | 運転席 | 84.7% |
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助手席 | 86.1% |
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スズキ/マツダ ワゴンR/ワゴンRスティングレー/AZ-ワゴン |
運転席 | 86.3% |
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助手席 | 90.4% |
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ホンダ ライフ※ | 運転席 | 83.4% |
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助手席 | 83.3% |
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三菱 トッポ | 運転席 | 76.2% |
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助手席 | 79.0% |
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ダイハツ ムーヴコンテ/ムーヴコンテカスタム |
運転席 | 84.0% |
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助手席 | 88.8% |
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スズキ パレット | 運転席 | 78.0% |
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助手席 | 82.6% |
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ダイハツ タントカスタム/タント |
運転席 | 83.7% |
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助手席 | 90.4% |
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※自動車製作者等の申し出による委託試験車種
試験車 | 衝突安全性能総合評価 | フルラップ 前面衝突試験 |
オフセット 前面衝突試験 |
側面衝突試験 | ||
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得点率 | ||||||
トヨタ カローラルミオン | 運転席 | 95.3% |
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助手席 | 94.7% |
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試験車 | 衝突安全性能総合評価 | フルラップ 前面衝突試験 |
オフセット 前面衝突試験 |
側面衝突試験 | ||
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得点率 | ||||||
日産 デュアリス※ | 運転席 | 89.0% |
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助手席 | 90.1% |
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スバル フォレスター | 運転席 | 96.8% |
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助手席 | 99.4% |
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※自動車製作者等の申し出による委託試験車種
試験車 | 衝突安全性能総合評価 | フルラップ 前面衝突試験 |
オフセット 前面衝突試験 |
側面衝突試験 | ||
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得点率 | ||||||
マツダ アテンザ | 運転席 | 87.5% |
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助手席 | 88.8% |
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日産 ティアナ | 運転席 | 88.7% |
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助手席 | 89.1% |
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試験車 | 衝突安全性能総合評価 | フルラップ 前面衝突試験 |
オフセット 前面衝突試験 |
側面衝突試験 | ||
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得点率 | ||||||
ホンダ フリード | 運転席 | 90.7% |
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助手席 | 93.0% |
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スバル エクシーガ | 運転席 | 95.6% |
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助手席 | 99.3% |
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トヨタ ヴァンガード | 運転席 | 93.4% |
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助手席 | 89.9% |
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ホンダ オデッセイM | 運転席 | 91.3% |
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助手席 | 96.7% |
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ホンダ オデッセイLi※ | 運転席 | 91.2% |
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助手席 | 96.5% |
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マツダ ビアンテ | 運転席 | 93.6% |
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助手席 | 97.0% |
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トヨタ ヴェルファイア/アルファード |
運転席 | 95.7% |
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助手席 | 98.0% |
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※自動車製作者等の申し出による委託試験車種