地方航空路線活性化プログラム

地方航空ネットワークの安定的な確保を図るため、地域主体(地方公共団体、観光協会、商工会議所、エアライン等からなる協議会)が航空路線の維持に向けて実施した取組事例について、ご紹介します。

能登=羽田路線持続化プログラム
~地方空港の課題に対応した新たな航空需要の創造~

取組の成果

H26、H27の取組を検証し、個人や団体それぞれのターゲットに直接働きかける方法に改善したことで、H28の目標である「トータルで搭乗率+3%」を達成。

北陸新幹線開業や、NHK連続テレビ小説「まれ」の放映により、石川・能登がメディアに採りあげられる機会が増えたことから、能登の認知度が向上したことが後押しした。

  H26冬 H27夏・冬 H28夏
航空需要の掘り起こし 社会活動型観光プログラムによる空港利用の創出 238人 409人 385人
羽田空港のネットワークを活用した広域乗継 525人 303人 224人
北陸新幹線等との連携 新幹線と航空の連携による県内周遊観光の促進 定期観光バス 161人 186人 ―
団体旅行貸切バス助成 ― ― 1,170人
片道新幹線旅行商品 ― ― 729人
広域レンタカーの利用促進 レンタカーキャッシュバック 163人 755人 417人
レンタカー組込旅行商品 ― ― 879人
二次交通による利便性確保 公共交通利用の周遊旅行喚起 乗合・観光タクシー接続利用キャッシュバック ― ― ―
ふるさとタクシー(乗合送迎タクシー)組込旅行商品 ― ― 483人
合計 1,087人 1,653人 4,287人
搭乗率 0.9%増 0.7%増 3.0%増

能登地域の人口減少、北陸新幹線開業による航空分担率低下という環境変化の中、当プログラム事業を含めた利用促進を図ったことにより、能登=羽田便の目標搭乗率を達成し続け、2便体制の維持ができている。