LINKSが提供する
オープンデータ

LINKSでは、幅広い施策・制度・手続を所管する国土交通省に蓄積された様々な行政情報をオープンデータとして公開します。

海事

一般旅客定期航路事業データ(2024年度)DOWNLOAD

一般旅客定期航路事業を営もうとする者が管轄する地方運輸局長の許可を受けるための申請書や船舶事故等調査報告書等の情報をもとに作成したデータを提供します。
CSV形式とGeoJSON形式で公開しています。

内航海運業データ(2024年度)DOWNLOAD

内航海運業者が毎年国に提出する登録申請書や事業概況報告書、港湾別の輸送量・隻数といった関連統計情報等をもとに作成したデータを提供します。
CSV形式で公開しています。

航空

無人航空機飛行計画データ(2025年度)DOWNLOAD

国土交通省が運用する「ドローン情報基盤システム(DIPS2.0)」に格納された飛行計画データ(2024年7月~2025年6月、全国)や事故等報告一覧(2025年11月時点の公開情報)をもとに作成したデータを提供します。
CSV形式とGeoJSON形式で公開しています。

無人航空機飛行計画データ(2024年度)DOWNLOAD

国土交通省が運用する「ドローン情報基盤システム(DIPS2.0)」に格納された飛行計画データや各種空域情報、事故等報告一覧をもとに作成したデータを提供します。
CSV形式とGeoJSON形式で公開しています。

物流・モビリティ

貨物自動車運送事業データ(2025年度) DOWNLOAD

貨物自動車運送事業法第60条第1項に基づく貨物自動車運送事業報告規則(2条)に則り、管轄の運輸局へ提出される事業実績報告書や事業報告書等をもとに作成したデータを提供します。
CSV形式で公開しています。

貨物自動車運送事業データ(2024年度) DOWNLOAD

貨物自動車運送事業法第60条第1項に基づく貨物自動車運送事業報告規則(2条)に則り、管轄の運輸局へ提出される事業実績報告書や事業報告書等をもとに作成したデータを提供します。
CSV形式で公開しています。

モーダルシフト関連データ(2024年度) DOWNLOAD

物流における環境負荷低減効果が期待されるモーダルシフトの関連データとして、内航船舶輸送統計調査および自動車輸送統計調査の原票情報をもとに作成したデータを提供します。
CSV 形式で公開しています。

倉庫業データ(2024年度)DOWNLOAD

倉庫業の登録申請書や詳細情報である倉庫明細書、冷蔵施設明細書、期末倉庫使用状況報告書など倉庫のスペックと使用状況に関する情報をもとに作成したデータを提供します。
CSV形式で公開しています。

自動車運送事業事故データ(2025年度)DOWNLOAD

自動車運送事業における車両事故の概況(走行車両や事故状況、被害状況等)および事故に対する再発防止対策、ドライバーの運転状況・実績、当時の道路状況等の詳細情報をもとに作成したデータを提供します(2023・2024年度、全国)。なお、警察庁の交通事故統計情報(オープンデータ)と発生日時・発生場所で紐づくものを対象としています。
CSV形式で公開しています。

自動車運送事業事故データ(2024年度)DOWNLOAD

自動車運送事業における車両事故の概況(走行車両や事故状況、被害状況等)および事故に対する再発防止対策、ドライバーの運転状況・実績、当時の道路状況等の詳細情報をもとに作成したデータを提供します。
CSV形式で公開しています。

貸渡実績報告書データ (2025年度)DOWNLOAD

「貸渡実績報告書データ」とは、自家用自動車の貸渡し(レンタカー)の取扱いとして、当該事業者が前年の4月1日から3月31日までの期間に係る「貸渡実績報告書」を毎年5月31日までに主たる事務所の所在地を管轄する運輸支局長あてに提出することになっており、これらのレンタカーの貸渡実績や事務所別車種別保有車両数に関するデータです。本データは任意で事業者が提出したデータとなりますので、全数データではなくサンプルデータとしてご利用ください。
CSV形式で公開しています。

自家用有償旅客運送データ(2025年度)DOWNLOAD

「自家用有償旅客運送(※)データ(公共ライドシェア)」とは、自家用有償旅客運送者が、毎年5月31日までに自家用有償旅客運送に係る路線・運送の区域を管轄する運輸監理部長又は運輸支局長あてに提出することになっている、輸送実績報告書(自家用有償旅客運送の種別ごと)や登録簿に関するデータです。本データは任意で事業者が提出したデータとなりますので、全数データではなくサンプルデータとしてご利用ください。
CSV形式で公開しています。

※自家用有償旅客運送(公共ライドシェア):バス・タクシー事業が成り立たない場合であって、地域における輸送手段の確保が必要な場合に、必要な安全上の措置をとった上で、市町村やNPO 法人等が、自家用車を用いて提供する運送サービス

LINKSの
オープンデータが
できるまで

LINKSでは、膨大な紙書類をオープンデータにするまで、様々な実践的なプロセスや関係者との合意形成を行っています。

- データ収集 -

  1. 各運輸局に説明 オープンデータ化する目的やその意義を説明し、行政資料の提供協力を依頼

  2. 担当課と公開資料を協議 オープンデータ化する一般旅客定期航路事業に関する行政資料の候補の内、公開可能な資料を精査

  3. データ項目の公開可否を検討 担当課と協議し、一度公開不可となった項目について、秘匿化処理等により公開可とできるか協議

  4. スキャン&PDF化 紙資料をシステムで読み込めるよう手動でスキャン

- LINKS Vedaによる処理 -

  1. OCRでテキスト化 画像情報をテキスト化し構造化処理可能な形に成形

  2. NLP/LLMによる構造化 指定した項目を自動抽出し、構造化されたデータに変換 バリデーション正規化/名寄せ 事業者名、船名、航路名、事故発生日の正規化

    NLP/LLMによる構造化
  3. データ結合/集計 船名、事業者名、航路名、事故発生日で事故情報と航路情報を結合

    データ結合/集計
  4. 秘匿化処理 個人情報等に該当する項目の匿名化・統計化

    秘匿化処理
  5. 最終構造化データ作成 JSON、CSV、GeoJSON形式でのデータ作成

    最終構造化データ

- 公開前準備 -

  1. 公開前情報の整理 メタデータ作成、ER図作成、コードリスト、出典情報の整理

    ER図/コードリスト等

G空間情報センターに公開

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