道路

技術研究開発の概要

目的

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そのために、「学」の知恵、「産」の技術が幅広く取り込める自由度を持つ政策テーマを設定。
「重点施策・予算作業」に合わせて、国土交通省内で「政策の現状と基本方向」を十分議論し、共有。
個別の技術研究開発テーマは、政策領域ごとの基本方向の下、「要求水準」を設定・明示。
学識経験者から構成される「新道路技術会議」を開催し、研究成果の評価、並びに次年度の政策領域毎の基本方向及び研究テーマ、委託研究及び共同研究の公募案件等の審議を実施。
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テーマ毎に「産学官連携委員会(コンソーシアム)」を設置。
検討期間を通じ、産学官の知恵の受け渡しを継続。

道路政策の技術研究開発のしくみ

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「新道路技術会議」(委員長:朝倉康夫教授)

テーマ毎に具体的かつ継続的な産学官の連携推進

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政策テーマ

  • テーマⅠ 活力のある持続可能な地域社会の形成
  • テーマⅡ 強靭な国土が支える持続的で力強い経済社会
  • テーマⅢ インフラ分野が先導するグリーン社会の実現
  • テーマⅣ 戦略的・計画的な社会資本整備を支える基盤の強化
  • テーマⅤ 道路施策の実効性を確保

特定課題

R4 ソフト分野
  • 道路整備による走行時間短縮便益等を把握する手法の開発
  • 道路整備による多様な効果を把握・評価する手法の開発
ハード分野
  • DX時代において更なる道路メンテナンスの効率化・高度化に資する点検・診断・措置の支援技術の研究開発
  • カーボンニュートラルに貢献する新たな舗装材料・舗装技術の開発
R3 ソフト分野
  • AI技術等を活用した特殊車両の軌跡推定の高度化に資する研究開発
  • カメラ画像を活用した交通量等道路交通データ観測の精度向上に資する研究開発
ハード分野
  • 道路構造物の点検時に得られる定量的データを活用した診断支援に関する研究開発
R2 ソフト分野
  • バスタプロジェクトの整備効果計測・評価に関する手法開発
ハード分野
  • 道路空間における非接触充電システム技術
H31 ソフト分野
  • 次世代ETCシステムについて
  • 道の駅等の交通・防災拠点に関する効果的な広域配置と交通マネジ メントについて
ハード分野
  • 構造物の定期点検における水中等の不可視部分の点検支援技術
  • トンネル等のうき・剥離の検出技術
H30  
  • AIを活用した交通分析・予測・マネジメント手法の開発
  • 道路構造物の点検・診断結果の判断及び活用に資する研究開発
H29  
  • 自動運転社会の実現に必要な道路インフラについて
  • 生産性向上を図り、ライフサイクルコストの縮減に資する道路構造物の補修・補強に関する技術開発
H28  
  • ETC2.0を含む多様なビッグデータを活用した地域戦略における交通需要・空間マネジメント手法の開発
  • ETC2.0を含む多様なビッグデータを活用したストック効果と信頼性評価手法の開発
  • ETC2.0を含む多様なビッグデータを活用した平時及び災害時のデータプラットフォームの開発

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