審査結果
平成18年度「道路政策の質の向上に資する技術研究開発の募集」の審査結果
「道路政策の質の向上に資する技術研究開発の募集」について、平成１８年３月２９日に開催された第４回「新道路技術会議」による審査の結果、以下の技術研究開発が採用されました。
【政策領域１：新たな行政システムの創造】
| 研究テーマ名と概要 | 提案者 | 公募 タイプ |
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| テーマ名 | 道路の整備・維持管理費用、環境費用を考慮した受益者負担の仕組みに関する研究 | 一橋大学大学院 商学研究科 教授 根本 敏則 |
Ⅲ |
| 概要 | 道路整備に係わる新しい受益者負担の仕組みを構築するため、諸外国の制度との比較分析、費用・負担の実態整理を行い、より柔軟な有料道路制度、対距離課金の提案を行う。 | ||
【政策領域２：道路ネットワークの形成と有効活用】
| 研究テーマ名と概要 | 提案者 | 公募 タイプ |
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| テーマ名 | 駐車デポジット制度による受容性と柔軟性の高い都心部自動車流入マネジメント施策の研究と実証 | 名古屋大学大学院 環境学研究科 都市環境学専攻 教授 森川 高行 |
Ⅰ |
| 概要 | 道路が担う多様な機能を効果的に発揮させるため、それらの機能毎に性能目標を設定して、道路の計画、設計を行う手法を研究開発する。 | ||
【政策領域３：新たな情報サービスと利用者の満足度向上】
該当無し
【政策領域４：コスト構造改革】
該当無し
【政策領域５：美しい景観と快適で質の高い道空間の創出】
該当無し
【政策領域６：交通事故対策】
該当無し
【政策領域７：防災・災害復旧対策】
| 研究テーマ名と概要 | 提案者 | 公募 タイプ |
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| テーマ名 | センサーネットワークを利用した次世代型斜面防災システムの構築 | 立命館大学 総合理工学研究機構 防災システム研究 センター 副センター長 深川 良一 |
Ⅱ |
| 概 要 | 限られた資源で斜面崩壊を予知し災害を未然に防ぐため、センサー技術、情報通信技術、地盤工学を用いて、低コスト、運用の容易さ、高い信頼性、斜面状況の監視精度向上が実現可能な斜面防災機器・システムの開発を行う。 | ||
【政策領域８：道路資産の保全】
該当無し
【政策領域９：沿道環境、生活環境】
該当無し
【政策領域１０：自然環境、地球環境】
該当無し
なお、公募タイプについては、
- タイプⅠ：現在の道路行政の重点課題の解決に資する研究（政策実現型）
- タイプⅡ：技術的課題の画期的な解決を目指す研究（技術ブレイクスルー型）
- タイプⅢ：政策横断的な視点から道路行政の新たな政策領域を提案する研究（新政策領域創造型）
