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ESTモデル事業では、エコドライブの推進や交通システムの構築、低公害車アクションプラン、交通環境学習の推進等の７施策を実施。
エコドライブの推進は、自動車教習所や環境市民団体との協働により進められ、環境市民団体の行動目的と一致していたことが事業化の要因の１つとなった。
交通システムの構築では、自転車走行空間の整備やコミュニティバスの運行要望から、地域交通施策の総合的な事業展開の課題整理の必要があり、協議会によって課題が共有され、実際のコミュニティバスの運行等に生かされている。
低公害車アクションプランでは、公用車へ低公害車を導入しており、市の事業に伴う温室効果ガス排出量を低減すると共に、市民への普及促進にも資するものである。
交通環境学習の推進では、小学校を対象に大阪府、大阪大学と共に交通環境学習を実施しており、連携により各主体の特徴を生かす取組となっている。
CO₂削減においては、エコドライブの推進施策が大きく貢献しており、市職員等が自動車通勤から公共交通機関や自転車による通勤に転換したことで、当初の目標を大幅に超える削減を達成している。

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