自動車アセスメント・チャイルドシートアセスメント

衝突安全性能試験の試験結果

軽自動車
試験車   衝突安全性能総合評価 フルラップ
前面衝突試験		 オフセット
前面衝突試験
(下段は後席)		 側面衝突試験 後面衝突頚部保護性能試験
  得点率
ダイハツ　ミラ　ココア 運転席
 
 86.2%
レベル3(74.2%)
 
レベル5(89.7%)
 
レベル5(94.6%)
 
4.74点
助手席
 
 85.4%
レベル4(76.2%)
 
レベル3(66.7%)
 
4.74点
乗用車A　排気量1500cc以下（1BOX&ミニバンを除く）
試験車   衝突安全性能総合評価 フルラップ
前面衝突試験		 オフセット
前面衝突試験
(下段は後席)		 側面衝突試験 後面衝突頚部保護性能試験
  得点率
日産　キューブ（旧） 運転席
 
 92.7%
レベル4(85.6%)
 
レベル5(93.7%)
 
レベル5(98.7%)
 
4.97点
助手席
 
 93.6%
レベル5(88.5%)
 
レベル3(66.7%)
 
8.47点
日産　キューブ※ 運転席
 
 92.7%
レベル4(85.6%)
 
レベル5(93.7%)
 
レベル5(98.7%)
 
10.97点
助手席
 
 93.6%
レベル5(88.5%)
 
レベル3(66.7%)
 
8.47点
ホンダ　インサイト 運転席
 
 95.1%
レベル5(90.3%)
 
レベル5(96.8%)
 
レベル5(98.1%)
 
8.81点
助手席
 
 85.2%
レベル3(72.2%)
 
レベル3(68.7%)
 
8.81点
ホンダ　インサイト（SCA付）※ 運転席
 
 94.2%
レベル5(90.3%)
 
レベル5(96.8%)
 
レベル5(95.3%)
 
8.81点
助手席
 
 83.8%
レベル3(72.2%)
 
レベル3(68.7%)
 
8.81点
マツダ　アクセラ 運転席
 
 88.3%
レベル5(95.2%)
 
レベル5(95.5%)
 
レベル3(74.1%)
 
9.95点
助手席
 
 84.8%
レベル5(95.6%)
 
レベル3(66.7%)
 
9.95点
マツダ　アクセラ（SCA付）※ 運転席
 
 95.1%
レベル5(95.2%)
 
レベル5(95.5%)
 
レベル5(94.5%)
 
9.95点
助手席
 
 95.0%
レベル5(95.6%)
 
レベル3(66.7%)
 
9.95点

※自動車製作者等の申し出による委託試験車種

乗用車B　排気量1500cc超〜2000cc以下（1BOX&ミニバンを除く）
試験車   衝突安全性能総合評価 フルラップ
前面衝突試験		 オフセット
前面衝突試験
(下段は後席)		 側面衝突試験 後面衝突頚部保護性能試験
  得点率
BMW MINI COOPER 運転席
 
 62.1%
レベル1(42.9%)
 
レベル4(81.2%)
 
レベル2(62.3%)
 
5.99点
助手席
 
 66.0%
レベル3(69.7%)
 
レベル3(66.7%)
 
5.99点
トヨタ　プリウス 運転席
 
 92.3%
レベル4(84.2%)
 
レベル5(92.5%)
 
レベル5(100.0%)
 
9.41点
助手席
 
 96.1%
レベル5(92.2%)
 
レベル3(78.4%)
 
9.41点
乗用車C　排気量2000cc超（1BOX&ミニバンを除く）
試験車   衝突安全性能総合評価 フルラップ
前面衝突試験		 オフセット
前面衝突試験
(下段は後席)		 側面衝突試験 後面衝突頚部保護性能試験
  得点率
スバル　レガシィ 運転席
 
 98.1%
レベル5(97.1%)
 
レベル5(97.1%)
 
レベル5(100.0%)
 
10.33点
助手席
 
 95.9%
レベル5(91.8%)
 
レベル4(78.8%)
 
10.33点
日産　ティアナ※ 運転席
 
 89.8%
レベル4(76.3%)
 
レベル5(93.0%)
 
レベル5(100.0%)
 
 −
助手席
 
 90.7%
レベル4(81.4%)
 
 − −
トヨタ　マークX 運転席
 
 91.2%
レベル5(87.7%)
 
レベル5(93.9%)
 
レベル5(91.9%)
 
6.64点
助手席
 
 90.1%
レベル5(88.2%)
 
レベル4(75.9%)
 
6.64点
1BOX&ミニバン（座席が3列以上のもの）
試験車   衝突安全性能総合評価 フルラップ
前面衝突試験		 オフセット
前面衝突試験
(下段は後席)		 側面衝突試験 後面衝突頚部保護性能試験
  得点率
トヨタ　ウィッシュ 運転席
 
 94.6%
レベル4(85.7%)
 
レベル5(98.2%)
 
レベル5(100.0%)
 
7.96点
助手席
 
 97.4%
レベル5(94.8%)
 
レベル3(70.6%)
 
7.96点
ホンダ　ステップワゴン 運転席
 
 96.3%
レベル5(94.8%)
 
レベル5(96.7%)
 
レベル5(97.5%)
 
10.18点
助手席
 
 95.4%
レベル5(93.2%)
 
レベル3(67.5%)
 
10.18点
ホンダ　ステップワゴン（SCA付）※ 運転席
 
 97.2%
レベル5(94.8%)
 
レベル5(96.7%)
 
レベル5(100.0%)
 
10.18点
助手席
 
 96.6%
レベル5(93.2%)
 
レベル3(67.5%)
 
10.18点
トヨタ　ランドクルーザープラド 運転席
 
 96.8%
レベル5(93.4%)
 
レベル5(97.2%)
 
レベル5(100.0%)
 
4.61点
助手席
 
 94.4%
レベル5(88.8%)
 
レベル3(68.6%)
 
4.61点

※自動車製作者等の申し出による委託試験車種

商用車
試験車   衝突安全性能総合評価 フルラップ
前面衝突試験		 オフセット
前面衝突試験
(下段は後席)		 側面衝突試験 後面衝突頚部保護性能試験
  得点率
日産　NV200 バネット 運転席
 
 92.3%
レベル4(86.3%)
 
レベル5(90.5%)
 
レベル5(100.0%)
 
7.55点
助手席
 
 87.6%
レベル4(75.2%)
 
 −
7.55点
  • ※オフセット評価試験の後席については、平成21年度から評価を開始しました。

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