マイアニュースレター第36号

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霧中，西流時の早鞆瀬戸で，反航船を避けようとして左転中に乗揚

Ｅ丸 : 油送船　998ﾄﾝ　乗組員8人　空船(黒油)　伏木富山港→徳山下松港
　　　　船長(船橋当直) : 53歳　四級海技士(航海)免許　海上経験35年
発生日時場所 : 平成14年5月5日07時25分　関門海峡早鞆瀬戸
気象　　: 霧　東北東風　風力1 視程約200m　濃霧注意報発表中　
　　　　　　　西流約4ﾉｯﾄ　

海難の概要 http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2003/00987/contents/0477.htm（本海難の裁決書日本財団のHP）
　Ｅ丸は，視界制限状態の関門海峡を東行中，関門橋手前でレーダーにより2隻の漂泊漁船と反航船を探知した。Ｅ丸は，航路中央に寄って漂泊中の漁船を替わした後，関門橋下を通過したところで，航路の中央寄りを西行する反航船を視認し，左舵一杯として門司埼沖で停止した反航船を替わした。Ｅ丸は，そのまま反転するつもりで左回頭中，潮流の影響により十分な回頭ができずに乗り揚げた。

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