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新着情報一覧
新着情報一覧
北海道内の高速道路の周遊定額パスを実施します
～北海道
胆振
(
いぶり
)
東部地震の被災地の観光振興を支援～（2018年10月16日）
平成３０年度重点「道の駅」の企画提案の募集について
～地域創生の核となる「道の駅」の優れた取組を応援します。～（2018年10月5日）
１０月６日より関空連絡橋のマイカー利用を可能とします。
～関空へのアクセスは公共交通機関をご利用ください～（2018年10月4日）
サービスエリアや「道の駅」における子育て応援の今後の取組方針をとりまとめました（2018年9月28日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
広島
(
ひろしま
)
呉
(
くれ
)
道路
(
どうろ
)
の通行止め解除について
～
坂北
(
さかきた
)
IC～
呉
(
くれ
)
IC 本日（２７日）１５時に解除しました 平成３０年７月豪雨による高速道路の通行止めは全て解除～（2018年9月27日）
道路法等の一部を改正する法律の施行に伴う関係政令が閣議決定（2018年9月25日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
広島呉道路
(
ひろしまくれどうろ
)
の通行止め解除の見通しについて
～
坂北
(
さかきた
)
ＩＣ～
呉
(
くれ
)
ＩＣ ９月２７日１５時に解除 平成３０年７月豪雨による高速道路の通行止めは全て解除～（2018年9月21日）
関空連絡橋の通行運用の変更について（2018年9月19日）
関西国際空港連絡橋 復旧時期の見通しについて
～来年のゴールデンウィークまでに完全復旧することを目標～（2018年9月18日）
関西国際空港連絡橋 橋桁の撤去作業完了について
～本日（１４日）橋桁の撤去作業完了～（2018年9月14日）
次世代型交通ターミナルの実現に向けて
～国道１５号・品川駅西口駅前広場 事業計画「中間とりまとめ」～（2018年9月14日）
関西国際空港連絡橋 橋桁の撤去作業について
～鉄道による空港アクセスについて月内にも再開できる見込み～（2018年9月11日）
関空連絡橋のマイカー利用の禁止について（第3報）
～関西国際空港へは公共交通をご利用ください～（2018年9月7日）
関空連絡橋のマイカー利用の禁止について（第2報）
～関西国際空港へは公共交通をご利用ください～（2018年9月7日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
広島
(
ひろしま
)
呉
(
くれ
)
道路
(
どうろ
)
水尻地区の復旧工事完了の見通しについて
～1０月上旬に復旧工事完了の見通し～
（2018年9月7日）
関空連絡橋のマイカー利用の禁止について
～関西国際空港へは公共交通をご利用ください～（2018年9月6日）
道の駅等を拠点とした自動運転ビジネスモデル検討会を開催
～中間取りまとめに向けた意見交換等を実施～（2018年9月3日）
淡路市内の民間施設直結スマートインターチェンジの整備方針を認定
～淡路市と（株）夢舞台が、淡路ハイウェイオアシスに直結するインターチェンジを計画～（2018年8月31日）
ＥＴＣ２．０データを活用し、トラック等の運行管理を効率化
～「ＥTC２．０車両運行管理支援サービス」を本格導入～（2018年8月29日）
橋梁等の平成２９年度点検結果をとりまとめ
～道路メンテナンス年報（第４弾）公表～（2018年8月28日）
日本風景街道の発展に向けた取り組みの方向性を提言
～「「日本風景街道」有識者懇談会」提言がとりまとめられました～（2018年8月27日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
第１回 広島・呉・東広島都市圏災害時交通マネジメント検討会の結果について（2018年8月23日）
＜時間変更＞多気スマートインターチェンジ（仮称）連結許可書の手交式を行います
～全国初の民間施設直結スマートインターチェンジ新規事業化～（2018年8月22日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
『広島・呉・東広島都市圏災害時交通マネジメント検討会』を設置します（2018年8月22日）
多気スマートインターチェンジ（仮称）連結許可書の手交式を行います
～全国初の民間施設直結スマートインターチェンジ新規事業化～（2018年8月21日）
お盆期間における高速道路・国道の交通状況（速報）【全国版】（2018年8月20日）
ＥＴＣ２．０データを活用した新たなサービス提案の募集を開始！
～官民連携によるデータ利活用により、地域のモビリティサービスを強化します～（2018年8月14日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
第３回
広島
(
ひろしま
)
呉
(
くれ
)
道路
(
どうろ
)
災害復旧に関する検討委員会の結果ならびに復旧工事の着工について（2018年8月10日）
高速道路会社への事業許可およびスマートインターチェンジの準備段階調査の採択を行いました（2018年8月10日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
中国自動車道の対面通行規制の解除について
～
北房
(
ほくぼう
)
ＩＣ～
新見
(
にいみ
)
ＩＣ（７ｋｍ）本日（８日）１６時に解除～
（2018年8月8日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
東九州自動車道の通行止めの解除について
～
椎田南
(
しいだみなみ
)
ＩＣ～
豊前
(
ぶぜん
)
ＩＣ（７ｋｍ）本日（８日）１５時に通行止め解除～
（2018年8月8日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
「高知自動車道 災害復旧に関する検討委員会」の設置
～有識者により復旧に関する検討を行います～（2018年8月8日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
中国自動車道の対面通行規制の解除の見通しについて
～
北房
(
ほくぼう
)
ＩＣ～
新見
(
にいみ
)
ＩＣ ８月８日に解除見込み～
（2018年8月3日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
東九州自動車道の通行止め解除の見通しについて
～
椎田南
(
しいだみなみ
)
ＩＣ～
豊前
(
ぶぜん
)
ＩＣ ８月８日に解除見込み～
（2018年8月3日）
社会資本整備審議会 道路分科会 第６６回基本政策部会の開催について（2018年8月2日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
広島－呉間の通勤バスを優先して通行可能にします！（2018年8月1日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
第７回 広島県災害時渋滞対策協議会の結果について（2018年8月1日）
「道路ふれあい月間」における道路愛護団体等の国土交通大臣表彰 受賞者の決定（2018年8月1日）
社会資本整備審議会道路分科会 第１７回事業評価部会の開催
～道路の様々な効果に関する評価等について有識者から意見を聴取します～（2018年7月31日）
車載型センシング装置による３次元道路データの収集をスタート
～特車通行許可の審査の迅速化等に向けて～（2018年7月31日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
東九州自動車道の通行止め解除の見通しについて
～
椎田南
(
しいだみなみ
)
ＩＣ～
豊前
(
ぶぜん
)
IC 8月10日頃に解除見込み～
（2018年7月30日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
中国自動車道の対面通行規制の解除の見通しについて
～
北房
(
ほくぼう
)
ＩＣ～
新見
(
にいみ
)
IC 8月10日頃に解除見込み～
（2018年7月30日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
広島呉道路坂北ＩＣ本線料金所にバス専用レーン
※1
を設置
～バス（災害ＢＲＴ
※2
）の定時性確保に向けた取組を強化します～（2018年7月25日）
高速道路における安全・安心計画の策定に向けて議論します
～社会資本整備審議会 道路分科会 第３１回国土幹線道路部会の開催～（2018年7月25日）
平成29年お盆期間 渋滞ランキングのとりまとめ
～道路の快適利用のため、渋滞回避、分散利用をお願いします～（2018年7月25日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
第６回 広島県災害時渋滞対策協議会の結果について（2018年7月24日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
第５回 広島県災害時渋滞対策協議会の結果について（2018年7月20日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
第２回
広島呉道路
(
ひろしまくれどうろ
)
災害復旧に関する検討委員会の結果について（2018年7月20日）
交通マネジメントへの活用に向け、新たなICT・AI 技術を選定（2018年7月20日）
＜平成３０年７月豪雨関連＞
岡山自動車道の片側交互通行規制の解除について
～
賀陽
(
かよう
)
ＩＣ～
有漢
(
うかん
)
ＩＣ 本日（１９日）１８時に解除～（2018年7月19日）
