羽田新経路の固定化回避に係る技術的方策検討会
目的
令和2年3月29日より運用開始した羽田空港の新経路については、関係自治体等から新経路の固定化回避等に関して要望されていること、また、最近の航空管制や航空機の技術革新の進展を踏まえ、現在の滑走路の使い方を前提とした上で、騒音軽減等の観点から見直しが可能な方策がないかについて、技術的観点から検討を行います。
委員
| 植田 竜 | 日本航空株式会社 運航基準技術部 部長 |
|---|---|
| 小林 宏之 | 航空評論家 |
| 須藤 雅宏 | 全日本空輸株式会社 オペレーションサポートセンター 副センター長 |
| 高橋 英昌 | NPO法人 AIM-Japan 編纂協会 理事長 |
| 中西 善信 | 法政大学 経営学部 教授 |
| 平田 輝満 | 茨城大学 学術研究院 応用理工学野 都市システム工学領域 教授 |
| 福島 荘之介 | 国立研究開発法人 海上・港湾・航空技術研究所 理事 |
| 屋井 鉄雄 ◎ | 東京科学大学 特任教授・名誉教授 |
◎は座長
（五十音順、敬称略）
開催状況
今後の取組
| 海上ルートの 実現について | ●海上ルートの実現に資する研究（地域固有の気象条件を活用した曲線半径小回り化等）について国内外の研究機関等との連携を推進するなど、海上ルートの実現可能性を追求します。 ●将来的な海上ルートの実現の際のRNP-AR方式の導入に向けて、機材更新の際には同方式に対応した機材とするよう航空会社に促すなど、同方式の導入の際の課題解決に向けた取り組みを推進します。 ●加えて、RNP-AR方式への対応状況について、未回答の外国事業者を含めフォローアップを引き続き進めるとともに、羽田空港航空機衝突事故対策検討委員会の中間とりまとめで提言された対策を着実に進めます。 |
|---|---|
| 更なる騒音負担 軽減について | ●低騒音機材の導入促進のため、更なるインセンティブが働くような仕組みの検討を進めます。 ●海外の他空港でも推奨しているA320シリーズ向けの騒音低減装置等について、その導入を推進します。 ●JAXAと海外メーカーが連携して研究開発を進めている騒音低減装置について、ICAO等における国際的な発信の強化等により認知度の向上を図り、実装への取り組みを推進します。 |
| 丁寧な情報提供 について | ●海外事例も踏まえ、ホームページをはじめとした情報提供の更なる充実化を図ります。 |