Title Romon Gate

  • Yamaguchi
Topic(s):
Historic Sites/Castle Ruins Shrines/Temples/Churches Public Works & Institutions (Museums, etc.)
Medium/Media of Use:
Web Page
Text Length:
≤250 Words
FY Prepared:
2018
Associated Tourism Board:
Hofu City

守護者を擁する二階建ての門

すべての仏教寺院は、南北を軸として建立されます。正門は境内の南端に設置しされます。入母屋造りの楼門(二階建ての門)は、寺院に入る南の入り口になります。 1596年に地元の大名であった毛利輝元が最初に建設し、1767年に毛利一族である毛利重就によって完全に再建されました。門は本堂よりも10年または20年古いものです。


門の両側には、筋骨隆々でお寺や仏教を守る仏法の守護者が2体立っています。守護者は仁王または金剛力士(屈強な力士)として知られています。室町時代(1336年~1573年)に作られたもので、門の内側には豊穣を促すための稲穂や野菜の彫刻が施されています。 現在の門は1911年に1度修復され、その後1956年に解体修理を行い、復旧、再建されました。

守護神盤踞的雙層大門


所有的佛教寺院,建築配置皆以南北為中軸線,正門設於院內南端。歇山式屋頂的「樓門(雙層式的門)」即位於寺院的南邊入口。1596年,地方大名毛利輝元草創此門。1767年,同為毛利一族的毛利重就將其推倒重建。大門歷史悠久,比本堂還要古老10年至20年。

門的兩側,可見兩尊魁梧精壯、神情威猛的守護神像凜然聳立。守護神素有仁王(二王)或金剛力士(強壯的力士)之稱,專門守護寺院及佛教。此雕像是室町時代(1336-1573)的產物,門的內側則刻有稻穗及蔬菜的雕花,寓意祈求豐收。目前的大門曾於1911年修復過一次,其後於1956年進行了拆除、維修和重建。

守护神盘踞的双层大门


所有的佛教寺院,建筑布局皆以南北为中轴线,正门设于寺院南端。歇山式屋顶的“楼门”(双层式的门)即位于寺院的南边入口。1596年,地方大名毛利辉元创建此门。1767年,同为毛利一族的毛利重就将其推倒重建。此门历史悠久,比本堂还要古老10年至20年。

大门两侧,可见两尊魁梧精壮、神情威猛的守护神像凛然而立,这便是广为人知的仁王(二王),又称金刚力士(强壮的力士),专门守护寺院及佛教。此雕像造于室町时代(1336-1573),门的内侧还刻有稻穗及蔬菜图案,以祈求五谷丰登。目前的大门曾于1911年修复过一次,其后于1956年进行了拆除、维修和重建。


Two-Story Gate with Guardians

Traditionally, Buddhist temples were built on a north-to-south axis, with the main entrance at the south end of the temple precincts. This two-story gate (romon) with a hip-and-gable roof forms the southern entrance to the temple. First constructed in 1596 by the local daimyo Mohri Terumoto, the gate was completely rebuilt by another member of the family, Mohri Shigenari, in 1767. The gate is a decade or two older than the main hall.


On either side of the gate stand two muscular, terror-inspiring guardians known as Nio (two kings) or Kongo Rikishi (mighty wrestlers) dating back to the Muromachi period (1336–1573). Their role is to protect the temple and the religion of Buddhism. The inside of the gate is decorated with carvings of vegetables and ears of rice to promote rich harvests. The current gate was repaired once in 1911 and then dismantled, restored, and rebuilt in 1956.

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