自動車アセスメント・チャイルドシートアセスメント

三菱 ギャラン

三菱 ギャランの写真
試験車
ギャラン フォルティス SPORT NAVI PACKAGE
メーカー
三菱自動車工業株式会社
発売
2007年8月
型式
DBA-CY4A
排気量
1998㏄
車両重量
1370㎏
全長×全幅×全高
4570×1760×1490㎜
性能
4ドアセダン、CVT、FF、5人乗り
タイヤ
215/45R18 89W、YOKOHAMA ADVAN A10
衝突安全性能総合評価
運転席
 
得点34.10点
(得点率94.7%)
助手席
 
得点20.97点
(得点率87.4%)
試験車重量
フルラップ オフセット 側面
1575㎏ 1575㎏ 1460㎏
試験車安全装備状況
ABS 有
エアバッグ(運転席) 有
エアバッグ(助手席) 有
サイドエアバッグ 無
シートベルト・プリテンショナー 有
シートベルト・フォース(ロード)リミッター 有

フルラップ前面衝突試験

フルラップ前面衝突試験の写真フルラップ前面衝突試験の結果データへ

オフセット前面衝突試験

オフセット前面衝突試験の写真オフセット前面衝突試験の結果データへ

側面衝突試験

側面衝突試験の写真側面衝突試験の結果データへ

衝突安全性能試験結果

フルラップ前面衝突試験
乗員保護性能 頭部 頸部 胸部
傷害値
【HIC】
せん断荷重
【kN】
引張荷重
【kN】
伸張モーメント
【Nm】
合成加速度
【G-3m秒】
胸部変位
【㎜】
運転席
レベル5
11.05点
(92.1%)
263.4 0.81 0.98 19.64 38.74 27.07
助手席
レベル4
9.90点
(82.5%)
407.7 0.41 0.88 12.64 50.50 31.14
  下肢部 車体変形 ドアの開扉性/衝突後の燃料漏れ 救出性
大腿骨荷重【kN】 右下肢 左下肢 ステアリング変形量【㎜】 ブレーキペダル変形量【㎜】
運転席 1.65(右脚)
1.53(左脚)
0.54(上部TI)
0.24(下部TI)
0.27(上部TI)
0.21(下部TI)
0(後方移動量)
0(上方移動量)
36(後方移動量)
3(上方移動量)
助手席 0.41(右脚)
0.76(左脚)
0.35(上部TI)
0.34(下部TI)
0.39(上部TI)
0.25(下部TI)
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オフセット前面衝突試験
乗員保護性能 頭部 頸部 胸部
傷害値
【HIC】
せん断荷重
【kN】
引張荷重
【kN】
伸張モーメント
【Nm】
合成加速度
【G-3m秒】
胸部変位
【㎜】
運転席
レベル5
11.98点
(99.8%)
303.0 0.42 1.19 21.56 36.91 22.14
助手席
レベル5
11.45点
(95.4%)
315.0 0.65 1.32 12.50 36.56 26.20
  下肢部 車体変形 ドアの開扉性/衝突後の燃料漏れ 救出性
大腿骨荷重【kN】 右下肢 左下肢 ステアリング変形量【㎜】 ブレーキペダル変形量【㎜】
運転席 0.97(右脚)
1.02(左脚)
0.37(上部TI)
0.34(下部TI)
0.33(上部TI)
0.13(下部TI)
0(後方移動量)
0(上方移動量)
38(後方移動量)
0(上方移動量)
助手席 0.84(右脚)
0.27(左脚)
0.35(上部TI)
0.20(下部TI)
0.30(上部TI)
0.20(下部TI)
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側面衝突試験
乗員保護性能 頭部傷害値【HPC】 胸部変位【㎜】 腹部荷重【kN】 恥骨荷重【kN】 ドア開扉性(助手席側)/衝突後の燃料漏れ 救出性
運転席
レベル5
11.07点
(92.3%)
59.4 26.63 0.48 2.57
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ブレーキ性能試験結果

乾いた路面
注 40.4m
濡れた路面
注 44.7m
  • 注:天候の影響でブレーキ試験時に規定の路面温度条件を下回っていたため、停止距離が若干短めに出ている可能性があります。
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歩行者頭部保護性能試験結果

歩行者頭部保護性能評価はレベル3、総合得点は2.75
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