しまなみ海道
1999年に開通した「しまなみ海道」は、瀬戸内海の諸島を本州や四国と結ぶハイウェイです。この道路は、広島県尾道市から愛媛県今治市までの70km近くに及ぶ7つの橋から成っています。しまなみ海道を独特にしているのは、このハイウェイが自動車だけでなく、自転車や歩行者用にも指定されている点です。しまなみ海道の行程には、向島、生口島、大三島、伯方島、大島も含まれます。
これほど多くの橋が架かる「しまなみ海道」は、瀬戸内海やそこに浮かぶ島々の比類のない眺めが得られます。ひとつの島から次の島へと移動するに連れ、橋のそれぞれが異なる景色や独特の眺めをもたらします。しまなみ海道の橋はすべてが異なるものの、各橋にはサイクリストや歩行者に適した通路がついています。実際にしまなみ海道は、日本の長距離サイクリングの最も人気のルートのひとつです。
しまなみ海道の橋はまた、それ自体が素晴らしい景観でもあります。大島と今治市を結ぶ来島海峡大橋は、実は独特の3連吊り橋であり、世界最長の吊り橋構造となっています。
岛波海道
岛波海道于1999年开通，是连接濑户内海诸岛与本州、四国的高速公路。它由7座桥梁组成，从广岛县尾道市到爱媛县今治市绵延近70公里。其独特之处在于桥上不仅有机动车道，还有自行车道和人行道，将人们带往向岛、生口岛、大三岛、伯方岛、大岛等岛屿。
桥桥相接的岛波海道拥有眺望濑户内海以及海上诸岛的最佳视野。在岛间穿行时堪称一桥一景。每座桥外观各异，但都设有完备的自行车道和人行道，这也使得岛波海道成为日本最具人气的长距离骑行路线之一。美国CNN电视台甚至将其选为“世界最美七大自行车道”之一，吸引着世界各地的骑行爱好者不远千里而来，只为一“骑”而快。
岛波海道的座座桥梁本身也是一处处壮观之景。大岛和今治市之间的来岛海峡大桥是与众不同的三联悬索桥，也是世界上最长的悬索桥。
Shimanami Kaido
Opened in 1999, the Shimanami Kaido is the expressway linking the islands of the Seto Inland Sea to the main islands of Honshu and Shikoku. The route consists of seven bridges that span almost 70 kilometers from Onomichi, in Hiroshima Prefecture to Imabari, in Ehime Prefecture. What makes the Shimanami Kaido unique is that the expressway is designed not only for cars, but for cyclists and pedestrians as well. The journey along the Shimanami Kaido also includes the islands of Mukaishima, Ikuchi, Omishima, Hakata, and Oshima.
With so many bridge crossings, the Shimanami Kaido has unparalleled views of the Seto Inland Sea and its islands. Each bridge delivers different scenery and an original perspective as travelers move from one island to the next. Although the bridges of the Shimanami Kaido are varied, each one has pathways suitable for cyclists and pedestrians. In fact, the Shimanami Kaido is one of the most popular routes for long-distance cycling in Japan.
The bridges on the Shimanami Kaido are also an impressive sight in their own right. The Kurushima-Kaikyo Bridge, between Oshima and Imabari, is actually a unique set of three linked suspension bridges, making it the longest suspension bridge structure in the world.
