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Holme, Ringer & Company

Holme, Ringer & Co., Ltd. was the preeminent British trading firm in the foreign settlement of Nagasaki during the Meiji era (1868–1912). It was founded in 1868 by the Norwich-born entrepreneur Frederick Ringer (1838–1907). At the time, it was still illegal to conduct trade under a foreign name outside certain designated ports, so Ringer did business in Moji and Shimonoseki as a subsidiary of Uryū Shōkai, a firm he established together with a former Kobe customs agent named Uryū Hajime (1842–1913). Their business quickly became the de facto representative of British interests in the Kanmon Strait, and in due course, it came to handle the international coal exports of not one but two major financial conglomerates: Mitsui and Mitsubishi.

Ringer’s company was involved in shipping, the commodities trade, insurance, trawl fishing, Norwegian-style whaling, and hotel management. It also introduced the latest technology from the West, including waterworks, telecommunications, and large kerosene storage tanks.

In 1907, Frederick Ringer died while on a trip home to England, and the company was later taken over by his second son, Sydney (1891–1967). Holme, Ringer & Co. remained in family hands until it was forced to close in October 1940 at the outbreak of World War II.

In 1952, Sydney returned to Shimonoseki to inspect the company buildings that had been confiscated during the war. When a group of former Uryū Shōkai employees met him and asked permission to revive the company, he happily agreed. Holme, Ringer & Co., Ltd. was reopened in Moji that same year. The company continues to operate as a shipping agent and port agent, now from a modest but distinctive pink building topped with a large “Holme Ringer” sign that faces the strait.

ホーム・リンガ商会

ホーム・リンガー商会は、明治時代（1868年～1912年）、長崎に拠点を置いた大きな英国商社で1868年、イギリスの実業家フレデリック・リンガー（1838-1907）によって設立された。当時、指定港以外で外国名で貿易を行うことは違法であったため、リンガーは日本の瓜生商会の子会社として門司と下関で事業を行った。瓜生商会は関門海峡における英国権益の事実上の代理店となり、やがて2つの大財閥の石炭輸出を手がけるようになった。その2つの大財閥は、三井と三菱である。

リンガー社は、海運、商品取引、保険、トロール漁、ノルウェー式捕鯨、ホテル経営などの事業も展開していた。また、水道、電気通信、大型石油タンクなど、西洋の最新技術も導入した。

1907年、フレデリック・リンガーは英国への帰省中に亡くなり、その後、次男のシドニー（1891-1967）が会社を引き継いだ。その後、第二次世界大戦中の1940年10月に閉鎖に追い込まれた。

現在のホーム・リンガ商会は、瓜生商会の元従業員たちがシドニーから許可を得て、社名を継いで設立したものだ。現在も海運代理店、港湾代理店として営業を続けている。海峡に面した大きな「Holme Ringer」の看板が目印の、質素だが特徴的なピンク色の建物だ。

霍姆·林加商會

1868年，出生於英國諾里奇的企業家弗雷德里克·林加（Frederick Ringer, 1838-1907）和他的一位同事共同創立了霍姆·林加商會（Holme, Ringer & Co., Ltd.）。這是一家明治時代（1868-1912）開在長崎外國人居住地內的傑出的英國貿易公司。在創立商會之前，弗雷德里克還曾在中國九江擔任過茶葉檢查官。他來到長崎後，居住在格拉巴園。

因為當時法律不允許在指定港口以外用外國人名從事貿易活動，弗雷德里克便與前神戶海關官員瓜生寅（1842-1913）共同創立了日本瓜生商會，這樣霍姆·林加商會就能以瓜生商會子公司的名義在門司和下關開展業務。很快，瓜生商會就成為了英國在關門海峽的實際權益代表，之後又開始為日本兩大財閥——三井和三菱代理國際煤炭出口業務。

除了涉足航運、商品貿易、保險、拖網捕魚、挪威式捕鯨和酒店經營等多個領域，霍姆·林加商會還引進了自來水系統、電信和大型煤油儲罐等西方最新技術成果。

1907年，弗雷德里克在返回英國途中去世，他的次子西德尼·A·林加（1891-1967）接管了商會。自此以後，霍姆·林加商會一直由林加家經營，直到第二次世界大戰（1939-1945）爆發後的1940年10月商會被迫關閉。

西德尼在1952年回到下關查看在戰爭期間被沒收的公司建築，前瓜生商會員工聽到消息後前來與他會面，請求他允許重振公司，西德尼欣然同意。同年，霍姆·林加商會在門司重新開業，如今依舊在經營中的商會主要代理船運和港口業務。商會坐落於一幢簡樸而獨特的粉紅色建築內，樓頂有一塊面向關門海峽的巨大看板，上面寫有「Holme Ringer」字樣。

霍姆·林加商会

霍姆·林加商会(Holme, Ringer & Co., Ltd.)是明治时代(1868-1912)长崎外国人居住地内一家杰出的英国贸易公司，由出生于英国诺里奇的企业家弗雷德里克·林加(Frederick Ringer, 1838-1907)和他的一位同事共同创立于1868年。在此之前，弗雷德里克还曾在中国九江担任过茶叶检查官，来长崎后居住在格拉巴园。

当时，法律不允许在指定港口以外使用外国名字从事贸易活动，弗雷德里克便与前神户海关官员瓜生寅(1842-1913)共同创立了日本瓜生商会，如此一来，霍姆·林加商会就能以瓜生商会子公司的名义在门司和下关开展业务。瓜生商会很快就成为英国在关门海峡的实际权益代表，之后又开始为日本两大财阀——三井和三菱代理国际煤炭出口业务。

霍姆·林加商会涉足航运、商品贸易、保险、拖网捕鱼、挪威式捕鲸和酒店经营等多个领域，还引进了自来水系统、电信和大型煤油储罐等西方最新技术成果。

1907年，弗雷德里克在返回英国途中去世，商会由他的次子西德尼·A·林加(1891-1967)接管。自此以后，霍姆·林加商会一直由林加家族经营，直到第二次世界大战(1939-1945)爆发。1940年10月，商会被迫关闭。

1952年，西德尼回到下关查看在战争期间被没收的公司建筑。前瓜生商会的员工听闻后前来与他会面，并请求他允许重振公司。西德尼欣然同意，于是同年霍姆·林加商会在门司重新开业。如今，该商会仍在运营中，主要业务是船运和港口代理。商会坐落于一幢简朴而独特的粉红色建筑中，楼顶还有一个面向关门海峡的巨大的“Holme Ringer”标志。