トヨタ エスティマ
- エスティマ アエラス
- トヨタ自動車株式会社
- 2006年1月〜
- DBA-ACR50W
- 2362㏄
- 1740㎏
- 4795×1800×1730㎜
- ミニバン、CVT、FF、7人乗り
- 215/55R17 93V、YOKOHAMA dB E70A
| ABS | 有 |
|---|---|
| エアバッグ（運転席） | 有 |
| エアバッグ（助手席） | 有 |
| サイドエアバッグ | 無 |
| シートベルト・プリテンショナー | 有 |
| シートベルト・フォース（ロード）リミッター | 有 |
フルラップ前面衝突試験
オフセット前面衝突試験
側面衝突試験
| 乗員保護性能 | 頭部 | 頸部 | 胸部 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 傷害値 【HIC】 |
せん断荷重 【kN】 |
引張荷重 【kN】 |
伸張モーメント 【Nm】 |
合成加速度 【G-3m秒】 |
胸部変位 【㎜】 |
|||
| 運転席 |
|
10.89点 (90.8%) |
371.8 | 0.43 | 1.53 | 22.25 | 42.89 | 27.24 |
| 助手席 |
|
10.36点 (86.3%) |
345.7 | 0.91 | 1.17 | 22.08 | 45.97 | 26.67 |
| 下肢部 | 車体変形 | ドアの開扉性／衝突後の燃料漏れ | 救出性 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大腿骨荷重【kN】 | 右下肢 | 左下肢 | ステアリング変形量【㎜】 | ブレーキペダル変形量【㎜】 | |||
| 運転席 | 3.54（右脚） 2.33（左脚） |
0.46（上部TI） 0.54（下部TI） |
0.54（上部TI） 0.43（下部TI） |
0（後方移動量） 0（上方移動量） |
17（後方移動量） 24（上方移動量） |
 |
 |
| 助手席 | 1.08（右脚） 0.57（左脚） |
0.55（上部TI） 0.39（下部TI） |
0.34（上部TI） 0.37（下部TI） |
− | − | |
|
| 乗員保護性能 | 頭部 | 頸部 | 胸部 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 傷害値 【HIC】 |
せん断荷重 【kN】 |
引張荷重 【kN】 |
伸張モーメント 【Nm】 |
合成加速度 【G-3m秒】 |
胸部変位 【㎜】 |
|||
| 運転席 |
|
11.38点 (94.8%) |
504.3 | 0.48 | 1.42 | 15.89 | 39.01 | 24.41 |
| 助手席 |
|
11.24点 (93.7%) |
366.1 | 0.97 | 1.84 | 30.55 | 42.53 | 21.30 |
| 下肢部 | 車体変形 | ドアの開扉性／衝突後の燃料漏れ | 救出性 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大腿骨荷重【kN】 | 右下肢 | 左下肢 | ステアリング変形量【㎜】 | ブレーキペダル変形量【㎜】 | |||
| 運転席 | 3.42（右脚） 0.71（左脚） |
0.39（上部TI） 0.39（下部TI） |
0.18（上部TI） 0.55（下部TI） |
0（後方移動量） 0（上方移動量） |
67（後方移動量） 20（上方移動量） |
|
|
| 助手席 | 0.52（右脚） 0.53（左脚） |
0.33（上部TI） 0.19（下部TI） |
0.35（上部TI） 0.37（下部TI） |
− | − | |
|
| 乗員保護性能 | 頭部傷害値【HPC】 | 胸部変位【㎜】 | 腹部荷重【kN】 | 恥骨荷重【kN】 | ドア開扉性（運転席側）／衝突後の燃料漏れ | 救出性 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 助手席 |
|
12.00点 (100.0%) |
242.6 | 2.12 | 0.42 | 1.09 |  |
|
当該車両の乗車位置からドア外側面までの距離が近い、助手席側において側面衝突試験を実施しました。なお、評価は助手席側の試験結果の点数で運転席を評価しています。
- 乾いた路面
- 41.7m
- 濡れた路面
- 45.5m
