車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
国土交通省では、自動運転技術等に用いられる電子装置に対応した新たな自動車検査手法の導入に向けて検討してきました。車載式故障診断装置を活用した検査手法の導入に向けて、制度面・技術面の詳細について議論を重ね、今後の方向性について報告書 をとりまとめました。
○平成31年3月13日（2019年3月13日）
車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方について（最終報告書） ［PDF形式：6.3MB］
概要
自動ブレーキ等の自動運転技術については、近年、軽自動車を含む幅広い車両への搭載が進んでおります。 これらの技術は、交通事故の防止に大きな効果が期待される一方、故障時には誤作動等により事故につながる恐れがあることから、使用時においても、確実に機能維持を図ることが重要です。
このため、国土交通省では、自動運転技術に使用される電子装置まで踏み込んだ自動車検査の手法について検討するため、平成29 年12 月より「車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会」（座長：須田義大東京大学生産技術研究所教授）において、審議を重ね、今般、報告書をとりまとめました。
国土交通省としては、本報告書に基づき、車載式故障診断装置を活用した検査（OBD検査）の開始までに各関係者が連携を図りつつ準備を進められるよう努めて参ります。
（全体のイメージ）
検討経緯
○第１回 （2017.12.04）
・第１回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会 全資料［PDF形式、3.9MB］ 議事概要
○第２回 （2018.01.30）
・第２回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会 全資料［PDF形式、2.6MB］ 議事概要
○第３回 （2018.02.26）
・第３回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会 全資料［PDF形式、869kB］ 議事概要
○第４回 （2018.03.27）
・第４回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会 全資料［PDF形式、2.4MB］ 議事概要
○第５回 （2018.04.24）
・第５回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会 全資料［PDF形式、3.5MB］ 議事概要
●中間とりまとめ（2018.05.11（平成30年5月11日））
「車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会」 中間とりまとめ（本文）［PDF形式：1.8MB］
「車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会」 中間とりまとめ（概要）［PDF形式：196kB］
○第６回 （2018.09.26）
・第６回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会 全資料［PDF形式、3.1MB］ 議事概要
○第７回 （2018.12.25）
・第７回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会 全資料［PDF形式、6.2MB］ 議事概要
○第８回 （2019.1.22）
・第８回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会 全資料［PDF形式、6.4MB］ 議事概要
＜個別資料＞
○第１回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
（資料構成）
・議事次第
・【資料１】 委員名簿
・【資料２－１】 「車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会」の設置要綱（案）
・【資料２－２】 自動車整備・検査の高度化に関する検討体制
・【資料３－１】 運転支援技術・自動運転技術の進化と普及
・【資料３－２】 電子制御装置の不具合事例
・【資料４】 車載式故障診断装置（OBD）に関する制度と運用の現状
・【資料５】 OBD検査導入の基本的考え方と論点整理（案）
・【資料６】 今後の進め方（案）
・【参考資料１】 自動車整備技術の高度化の取組み
・【参考資料２】 電子制御装置等の不具合事例
・【参考資料３】 審議会答申等
○第２回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
（資料構成）
・議事次第
・【資料１】 委員名簿
・【資料２】 第１回検討会議事概要
・【資料３】 自動車整備技術の高度化検討会で審議すべき事項（第１回検討会を踏まえて）
・【資料４－１】 （一社）日本自動車工業会
・【資料４－２】 日本自動車輸入組合
・【資料４－３】 （一社）日本自動車機械器具工業会
・【資料４－４】 （一社）日本自動車機械工具協会
・【資料４－５】 （一社）日本自動車整備振興会連合会
・【資料４－６】 日本自動車車体整備協同組合連合会
・【資料４－８】 （独）自動車技術総合機構
・【資料４－９】 軽自動車検査協会
・【資料５】 今後のスケジュール（案）
・【参考資料１】 第１回検討会委員意見一覧
・【参考資料２】 論点整理
（※資料４－７は非公表資料としています。）
○第３回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
（資料構成）
・議事次第
・【資料１】 委員名簿
・【資料２】 第２回議事禄
・【資料３】 自動車整備技術の高度化検討会で審議すべき事項（第２回検討会を踏まえて）
・【資料４】 主な論点と検討の方向性（案）
・【資料５】 今後のスケジュール（案）
・【参考資料１】 第２回検討会委員意見一覧
・【参考資料２】 論点整理
○第４回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
（資料構成）
・議事次第
・【資料１】 委員名簿
・【資料２】 第３回検討会 議事概要
・【資料３】 中間とりまとめ（案）
・【資料４】 今後のスケジュール（案）
・【参考資料１】 論点整理
○第５回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
（資料構成）
・議事次第
・【資料１】 委員名簿
・【資料２】 第４回検討会 議事概要
・【資料３－１】 中間とりまとめ（概要）
・【資料３－２】 中間とりまとめ（案）
・【資料４】 「特定DTC」情報の取扱い等に係る検証実験の進め方について（案）
・【資料５】 自動車検査場におけるOBD検査に関する実証実験について
・【資料６】 今後のスケジュール（案）
・【参考資料１】 論点整理
○第６回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
（資料構成）
・議事次第
・【資料１】 委員名簿
・【資料２】 特定DTCの運用等に係る専門家WGにおける検討状況（中間報告）
・【資料３】 特定DTCの詳細定義について
・【資料４】 今後のスケジュール（案）
・【参考資料】 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方について（中間とりまとめ）
○第７回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
（資料構成）
・議事次第
・【資料１】 委員名簿
・【資料２】 「特定DTC」選定に係る検証実験の結果
・【資料３】 特定DTCの運用等に係る専門家WG（報告）
・【資料４】 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方について（最終報告案）（案）
・【資料５】 今後のスケジュール（案）
○第８回 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
（資料構成）
・議事次第
・【資料１】 委員名簿
・【資料２】 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方について（最終報告書）（案）
・【資料３】 車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法の導入に向けた工程表（案）
○車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方について最終報告書（案）に関する意見募集
（募集期間：平成31年1月25日～2月24日）
・電子政府の総合窓口 パブリックコメント募集専用ページ 意見募集 結果公示
- 国土交通省自動車局整備課
- 電話 :03-5253-8111（内線42415）
- 直通 :03-5253-8599
- ファックス :03-5253-1639
