

| 通称名及びメーカー名等 | 適合基準 | 前面衝突試験 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取付部等の破損 | シートバックの傾き(°) | 頭部のはみ出し(㎜) | 胸部に生じる力(G) | その他の事象 | 評価 | |||
|  | グッドキャリー コンビ(株) | 新基準 | ◎ | ◎ 41 | ◎ 0 | ○ 56.23 | なし | 良 | 
|  | セパラテ コンビ(株) | 新基準 | ◎ | ◎ 35 | ◎ 0 | ○ 59.43 | なし | 良 | 
|  | コッコロ コンビ(株) | 新基準 | ○ | ◎ 42 | ◎ 0 | ◎ 54.16 | なし | 良 | 
|  | すくすくターン (株)カーメイト | 現行基準 | ◎ | ○ 61 | ◎ 0 | ○ 66.82 | なし | 普通 | 
|  | ユーロビギン リーマン(株) | 新基準 | ◎ | ◎ 50 | ◎ 0 | ◎ 49.80 | なし | 優 | 
|  | takata04-facil タカタ(株) | 現行基準 | ◎ | ◎ 54 | ◎ 0 | ◎ 48.82 | なし | 優 | 
|  | ユーロフィックスEC820 アップリカ葛西(株) | 新基準 | ◎ | ◎ 30 | ◎ 0 | ◎ 54.13 | なし | 優 | 

| 通称名及びメーカー名等 | 適合基準 | 前面衝突試験 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取付部等の破損 | 底面の傾き | 頭部の前方への移動量(㎜) | 胸部に生じる力(G) | その他の事象 | 評価 | |||
|  | ユーロフィックスEC820 アップリカ葛西(株) | 新基準 | ◎ | × | ◎ 550 | ○ 74.81 | なし | 推奨せず | 

| 通称名及びメーカー名等 | 適合基準 | 前面衝突試験 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取付部等の破損 | 頭部の前方への移動量(㎜) | 頭部に生じる力(G) | 胸部に生じる力(G) | その他の事象 | 評価 | |||
|  | ハーネスフィットロング コンビ(株) | 新基準 | ◎ | ○ 620 | ◎ 73.21 | ◎ 43.67 | なし | 良 | 
|  | RECARO Start R1 レカロ(株) | 新基準 | ◎ | ○ 595 | ◎ 67.40 | ◎ 38.04 | 注1 | 注2 | 
|  | エールベベ・サラット3ステップU /RECARO Start α1 (株)カーメイト/レカロ(株) | 現行基準 | ◎ | ○ 592 | ◎ 66.64 | ◎ 40.57 | 注1 | 注2 | 
|  | ユーロジュニア アップリカ葛西(株) | 新基準 | ◎ | ○ 555 | ◎ 67.65 | ◎ 42.27 | 注1 | 注2 | 
|  | チャイルド&ジュニアシートムービングサポート アップリカ葛西(株) | 現行基準 | ◎ | ◎ 520 | ◎ 66.52 | ◎ 42.02 | 注1 | 注2 | 
|  | セパラテ コンビ(株) | 新基準 | ◎ | ○ 664 | ○ 84.37 | ◎ 44.81 | なし | 普通 | 
|  | コッコロ コンビ(株) | 新基準 | ◎ | ○ 576 | ○ 87.15 | ◎ 44.10 | なし | 普通 | 
|  | すくすくターン (株)カーメイト | 現行基準 | ○ | ○ 583 | ◎ 62.99 | ◎ 45.16 | なし | 普通 | 
|  | ユーロビギン リーマン(株) | 新基準 | ◎ | ○ 582 | ○ 80.78 | ◎ 52.23 | なし | 普通 | 
|  | takata04-facil タカタ(株) | 現行基準 | ◎ | ◎ 497 | ◎ 68.94 | ◎ 45.38 | なし | 優 | 
|  | ユーロフィックスEC820 アップリカ葛西(株) | 新基準 | ○ | ○ 602 | ◎ 71.62 | ◎ 54.08 | なし | 普通 |