通称名及びメーカー名等 | 適合基準 | 前面衝突試験 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
取付部等の破損 | シートバックの傾き(°) | 頭部のはみ出し(㎜) | 胸部に生じる力(G) | その他の事象 | 評価 | |||
![]() |
グッドキャリー コンビ(株) |
新基準 | ◎ |
◎ 41 |
◎ 0 |
○ 56.23 |
なし | 良 |
![]() |
セパラテ コンビ(株) |
新基準 | ◎ |
◎ 35 |
◎ 0 |
○ 59.43 |
なし | 良 |
![]() |
コッコロ コンビ(株) |
新基準 | ○ |
◎ 42 |
◎ 0 |
◎ 54.16 |
なし | 良 |
![]() |
すくすくターン (株)カーメイト |
現行基準 | ◎ |
○ 61 |
◎ 0 |
○ 66.82 |
なし | 普通 |
![]() |
ユーロビギン リーマン(株) |
新基準 | ◎ |
◎ 50 |
◎ 0 |
◎ 49.80 |
なし | 優 |
![]() |
takata04-facil タカタ(株) |
現行基準 | ◎ |
◎ 54 |
◎ 0 |
◎ 48.82 |
なし | 優 |
![]() |
ユーロフィックスEC820 アップリカ葛西(株) |
新基準 | ◎ |
◎ 30 |
◎ 0 |
◎ 54.13 |
なし | 優 |
通称名及びメーカー名等 | 適合基準 | 前面衝突試験 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
取付部等の破損 | 底面の傾き | 頭部の前方への移動量(㎜) | 胸部に生じる力(G) | その他の事象 | 評価 | |||
![]() |
ユーロフィックスEC820 アップリカ葛西(株) |
新基準 | ◎ |
× |
◎ 550 |
○ 74.81 |
なし | 推奨せず |
通称名及びメーカー名等 | 適合基準 | 前面衝突試験 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
取付部等の破損 | 頭部の前方への移動量(㎜) | 頭部に生じる力(G) | 胸部に生じる力(G) | その他の事象 | 評価 | |||
![]() |
ハーネスフィットロング コンビ(株) |
新基準 | ◎ |
○ 620 |
◎ 73.21 |
◎ 43.67 |
なし | 良 |
![]() |
RECARO Start R1 レカロ(株) |
新基準 | ◎ |
○ 595 |
◎ 67.40 |
◎ 38.04 |
注1 | 注2 |
![]() |
エールベベ・サラット3ステップU /RECARO Start α1 (株)カーメイト/レカロ(株) |
現行基準 | ◎ |
○ 592 |
◎ 66.64 |
◎ 40.57 |
注1 | 注2 |
![]() |
ユーロジュニア アップリカ葛西(株) |
新基準 | ◎ |
○ 555 |
◎ 67.65 |
◎ 42.27 |
注1 | 注2 |
![]() |
チャイルド&ジュニアシートムービングサポート アップリカ葛西(株) |
現行基準 | ◎ |
◎ 520 |
◎ 66.52 |
◎ 42.02 |
注1 | 注2 |
![]() |
セパラテ コンビ(株) |
新基準 | ◎ |
○ 664 |
○ 84.37 |
◎ 44.81 |
なし | 普通 |
![]() |
コッコロ コンビ(株) |
新基準 | ◎ |
○ 576 |
○ 87.15 |
◎ 44.10 |
なし | 普通 |
![]() |
すくすくターン (株)カーメイト |
現行基準 | ○ |
○ 583 |
◎ 62.99 |
◎ 45.16 |
なし | 普通 |
![]() |
ユーロビギン リーマン(株) |
新基準 | ◎ |
○ 582 |
○ 80.78 |
◎ 52.23 |
なし | 普通 |
![]() |
takata04-facil タカタ(株) |
現行基準 | ◎ |
◎ 497 |
◎ 68.94 |
◎ 45.38 |
なし | 優 |
![]() |
ユーロフィックスEC820 アップリカ葛西(株) |
新基準 | ○ |
○ 602 |
◎ 71.62 |
◎ 54.08 |
なし | 普通 |