１．概要

　平成２３年５月に設置された「船員（海技者）の確保・育成に関する検討会」の最終報告（平成２４年３月）を受け、水産系高校卒業者が即戦力として活躍できるよう、以下のとおり、船員法施行規則に基づく甲板部航海当直部員の資格要件及び乗組み基準の改正を行いました。この措置により、水産系高校卒業者は、卒業後すぐに航海当直部員として乗り組むことが可能となりました。


見直し概要（ＰＤＦ形式）


２．船員法施行規則の改正内容

（１）甲板部航海当直部員の資格区分について
　船舶のブリッジにおいて、当直を行うために必要な甲板部の航海当直部員の資格については、従来、「甲種甲板部航海当直部員」、「乙種甲板部航海当直部員」及び「丙種甲板部航海当直部員」の三段階に区分されていたところ、10月29日から、これらを「甲板部航海当直部員」として一本化し、当該部員に係る資格の取得要件を、「１９７８年の船員の訓練及び資格証明並びに当直の基準に関する国際条約」（ＳＴＣＷ条約）に規定する要件と同様とします。
　[1]　満１６歳以上であること。
　[2]　健康証明書（船員法第８３条における健康証明書をいう。）を受有していること。
　[3]　次のいずれかに適合すること。
　　　（イ）甲板部の航海当直又はこれに準ずる業務に６ヶ月以上従事した経験を有すること。
　　　（ロ）船内における業務に２ヶ月以上従事した経験があり、甲板部の航海当直に従事するための教育を修めたこと。
（２）甲板部航海当直部員の乗組みに関する基準について
　総トン数７００トン以上の船舶（帆船及び漁船を除く。）とそれ以外の船舶について、従来の甲板部航海当直部員の資格区分に基づき乗組みに関する基準を設けていたところ、（１）の改正に伴い、一律に、甲板部の航海当直部員として「甲板部航海当直部員」の資格受有者を乗り組ませることとします。