道路や港湾、堤防といったインフラの蓄積は、アクセス性の向上や物流コストの低減、水害の防止など経済活動の効率性を高め、投資リスクを低減します。
　その結果、生産力を拡大させ、工場の立地・雇用の増加などくらしや地域経済に長期にわたって効果をもたらします。
　このような様々な形で私たちのくらしと経済を支えるインフラをご紹介します。
※都道府県とインフラ(事業名)ごとにまとめています。

【北海道】帯広・広尾自動車道・十勝港
～十勝の産業を支える交通基盤　生乳生産量が増えた！～
【青森県】岩木川直轄河川改修
～堤防整備で企業立地一気！～
【岩手県】御所ダム・四十四田ダム
～ダム完成で県都盛岡発展～
【宮城県】仙台塩釜港・大衡ＩＣ
～震災からの復興　東北の完成自動車積出拠点～
【秋田県】秋田港、東北自動車道
～高速道路と港の整備で都市鉱山を発掘！～
【山形県】酒田港
～酒田港が「紙おむつ」でアジアの巨大市場を狙う！～
【福島県】常磐自動車道
～高速道路がつながった！企業誘致=復興のきっかけに！～
【茨城県】国営ひたち海浜公園
～四季が織りなす茨城の絶景　インバウンド観光客の増加も期待～
【栃木県・群馬県】北関東自動車道・茨城港
～高速道路で海なし県も港へ直結！～
【埼玉県】首都圏外郭放水路
～地下の大神殿が支える春日部の暮らしと産業～
【千葉県】幕張新都心
～下水の熱で省エネビジネス～
【東京都】首都高速中央環状線
～首都高都心部の渋滞が緩和　交通量は約5%減！　渋滞は約5割減少！～
【神奈川県】首都圏中央連絡自動車道・京浜港・成田空港
～高速道路がわが街にきた！企業の立地が進んだ！～
【新潟県】日本海沿岸東北自動車道・京浜港
～世界へつながる！呼び込む企業と雇用～
【富山県】北陸新幹線・下新川海岸事業
～新幹線開通等を契機に本社移転！海岸整備で守る経済！～
【石川県】金沢港
～物流ターミナルができてグローバル企業が地元で更なる発展！～
【福井県】中部縦貫自動車道
～北陸自動車道への直結で福井県に福来たる！～
【山梨県】富士川水系直轄砂防事業
～砂防堰堤が守る地域の暮らし～
【長野県】中部横断自動車道・京浜港
～高原野菜が世界へ！高速道路が鮮度を変える！～
【岐阜県】東海環状自動車道（岐阜県・愛知県・三重県）
～環状道路が民需誘発！企業拠点が増えた！～
【静岡県】新東名高速道路
～内陸の大動脈がもたらす産業・防災拠点の新たなフロンティア～
【愛知県】名古屋港・名古屋環状２号線
～1日2往復が3往復にトラック人材不足に備える～
【三重県】北勢バイパス・四日市港
～道路ができた！企業も成長！～
【滋賀県】新名神高速道路
～大阪圏・名古屋圏へのダブルアクセスで中間地域が活性化！～
【京都府】舞鶴若狭自動車道・京都縦貫自動車道・京都舞鶴港
～高速道路がつながって海の京都に変身中！～
【大阪府】道頓堀川
～水辺が生み出す大阪のエネルギー～
【兵庫県】円山川直轄河川改修事業
～再生から共生へ　円山川はコウノトリと共に～
【奈良県】京奈和自動車道
～高速道路で古都に産業集積へ～
【和歌山県】阪和自動車道・関西国際空港（和歌山県・大阪府）
～阪和自動車道整備によるインバウンド観光振興～
【鳥取県】山陰自動車道・境港
～山陰道がつながって鳥取全体でインバンドをおもてなし～
【島根県】松江堀川浄化事業
～水質改善で松江に新たな観光名所が誕生！！～
【岡山県】水島港
～岡山の経済・雇用を支える国際物流拠点誕生！～
【広島県】元安川親水護岸
～水の都ひろしま　集い安らぐ水辺空間の創出～
【山口県】徳山下松港・宇部港
～エネルギーの安定供給を図り企業の国際競争力を強化～
【徳島県】那賀川・桑野川地震津波対策
～LEDの灯を支える地震津波対策～
【香川県】瀬戸中央自動車道[瀬戸大橋]
～瀬戸大橋の開通で四国の物流・人流拠点が形成～
【愛媛県】宇和島道路
～高速道路ができて養殖マダイの全国シェアが拡大！～
【高知県】高知港
～世界の活力を地域へ呼び込む　港湾整備で大型外航クルーズ船寄港！～
【福岡県】紫川改修事業・下水道事業
～蘇った紫川　人々が集う都市の「顔」に～
【佐賀県】伊万里港
～コンテナターミナルと連絡橋が九州の養殖漁業と林業を支える～
【長崎県】西九州自動車道
～サバの価格が４倍に　出荷戦略を支える西九州自動車道～
【熊本県】加勢川改修事業
～堤防ができた！水害リスクが減った！商工業団地がうまれた！～
【大分県】東九州自動車道
～九州東岸の観光・産業を支援する東九州道～
【宮崎県】細島港・東九州自動車道・志布志港・都城志布志道路（宮崎県・鹿児島県）
～林業再生！つなぐ、ひろがる、輸出商機～
【鹿児島県】川内川改修事業
～堤防整備と街づくりで安全で活気あるまちへ～
【沖縄県】新石垣島空港
～新滑走路整備でより大きなジェット機、直行便就航～