Hệ thống CALI là gì?
Hệ thống CALI là sự kết hợp của ba hệ thống: CALI và bảo hiểm tương hỗ, hỗ trợ nạn nhân và các biện pháp phòng tránh tai nạn. Các khoản thanh toán CALI (khoản thanh toán bảo hiểm tương hỗ) nhận được từ những người được CALI (bảo hiểm tương hỗ) được sử dụng để bồi thường cho các thương tích hoặc tử vong của người khác trong các vụ tai nạn khi lái xe, hỗ trợ các nạn nhân tai nạn giao thông và gia đình của họ cũng như các gia đình có người thân qua đời, và cho nhiều dự án khác nhau nhằm mục đích phòng tránh tai nạn.
CALI (Bảo hiểm tương hỗ) cùng với các biện pháp hỗ trợ nạn nhân và phòng tránh tai nạn bổ sung cho nhau nhằm hỗ trợ nạn nhân tai nạn và giảm số người phải chịu những khó khăn giống như nạn nhân tai nạn và gia đình họ cũng như những người thân trong gia đình có người tử vong, qua đó thúc đẩy an toàn giao thông.
Vai trò của Hệ thống CALI
1 CALI (Bảo hiểm tương hỗ)
Công ty bảo hiểm phi nhân thọ (hiệp hội bảo hiểm tương hỗ) bồi thường cho nạn nhân tai nạn về thiệt hại tài chính do thương tích cá nhân dưới hình thức thanh toán CALI (thanh toán bảo hiểm tương hỗ). Các khoản thanh toán được thực hiện từ khoản dự trữ dành cho phí CALI (bảo hiểm tương hỗ) (phí bảo hiểm tương hỗ). Phí CALI được rà soát hàng năm và điều chỉnh khi cần thiết, theo nguyên tắc "không lỗ, không lãi".
2 Chương trình bảo hiểm của Chính phủ
Chương trình bảo hiểm của Chính phủ là chương trình mà chính phủ (MLIT) chi trả số tiền thiệt hại, trong giới hạn pháp luật quy định, cho các nạn nhân của tai nạn trong đó xe gây tai nạn bỏ trốn hoặc xe không có bảo hiểm mà không được CALI (bảo hiểm tương hỗ) chi trả.
Phí bảo hiểm được thanh toán từ khoản đóng góp* (4 Yên/xe/năm kể từ tháng 4 năm 2023) bao gồm trong phí bảo hiểm.
- *Sự đóng góp: Tiền trả để thực hiện một dự án nào đó
3 Hỗ trợ nạn nhân
Chương trình cung cấp nhiều hình thức hỗ trợ. Bao gồm điều trị và phục hồi chức năng tại 12 cơ sở trên toàn quốc, thanh toán chi phí chăm sóc cho các nạn nhân được chăm sóc tại nhà và hỗ trợ trẻ em mồ côi do tai nạn giao thông. Hệ thống này được tài trợ bằng nguồn doanh thu từ khoản đóng góp mới được thiết lập vào tháng 4 năm 2023 (125 Yên/xe ô tô/năm), một quỹ dự trữ và các khoản chuyển lại từ Tài khoản chung.
4 Biện pháp phòng tránh tai nạn
Chương trình thúc đẩy việc giới thiệu các loại xe an toàn tiên tiến (ASV). Tăng cường quản lý hoạt động vận tải bằng xe tải và các phương tiện vận tải khác bằng cách áp dụng công nghệ ICT và tiến hành đánh giá xe để khuyến khích lựa chọn xe an toàn và phát triển công nghệ an toàn. Cơ quan này cũng tiến hành các biện pháp phòng tránh tai nạn như đánh giá năng lực đối với tài xế xe buýt, xe tải, taxi và các loại phương tiện khác. Hệ thống này được tài trợ bằng nguồn doanh thu từ khoản đóng góp mới được thiết lập vào tháng 4 năm 2023 (125 Yên/xe ô tô/năm), một quỹ dự trữ và các khoản chuyển lại từ Tài khoản chung.
Hãy sử dụng thông tin này để giải tỏa lo lắng và để được hỗ trợ.
Nếu bạn có liên quan trong một tai nạn giao thông
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch (MLIT) đã biên soạn một cuốn sách giới thiệu có tựa đề "Nếu bạn có liên quan trong một tai nạn giao thông". Cuốn sách giới thiệu này cung cấp thông tin và hướng dẫn cho những người gặp tai nạn giao thông về nhiều hệ thống và quy trình khác nhau. Những thách thức bạn phải đối mặt do tai nạn giao thông đột ngột sẽ thay đổi theo thời gian. Hãy sử dụng thông tin trong cuốn sách nhỏ này tùy theo tình hình của bạn tại thời điểm đó.
Sổ tay hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông
MLIT đã biên soạn 'Sổ tay hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông' với hy vọng hỗ trợ các nạn nhân tai nạn ô tô. Sổ tay này cho phép nạn nhân và gia đình họ ghi lại thông tin chi tiết về vụ tai nạn và cung cấp thông tin về các hệ thống hỗ trợ có sẵn thông qua cảnh sát, chính quyền địa phương và các tổ chức hỗ trợ nạn nhân tư nhân. Chúng tôi cũng hy vọng rằng nó sẽ hỗ trợ được tất cả các nạn nhân tai nạn và giúp họ vơi bớt nỗi lo lắng.