2022 年《汽車事故賠償保障法》修正案
修訂背景
透過管理儲備基金的特別帳戶，利用保費投資利潤作為資金來源，實施了支援受害者和預防事故的措施。
雖然車禍受害者的人數每年都在減少，但需要儲備基金協助的人數卻沒有減少。
另一方面，低利率減少了儲備基金所產生的投資收入，儲備基金在每個財政年度都不斷被提用來支付受害者支援和事故預防措施的營運開支。該基金可能在短短 10 年消耗盡。
[交通事故死亡人數、因車禍而嚴重傷殘的人數，以及符合資格領取看護費用的人數變更（供參考）]
![[交通事故死亡人數、因車禍而嚴重傷殘的人數、可領取看護費用的人數的變化（參考）]](img/detail-01.jpg)
- 註：交通事故死亡人數採用日曆年（24 小時內）。
- 註：有資格領取看護費的人數是指經國家汽車安全與受害者援助局 (NASVA) 認證為有資格領取看護費的人數（截至該財政年度末）。
- 註：因汽車事故導致重度傷殘的人數，是指根據《汽車事故賠償保障法實施令》附表中對應需要護理的後遺傷殘等級，並獲得CALI（互助保險）支付批准的後遺傷殘等級人數。
擴大定期繳款及其用途
最初，該定期繳款主要用於賠償沒有 CALI（互助保險）的車輛（無保險車輛）造成的事故以及肇事逃逸者的傷亡。但在 2023 年 4 月，該法案經過修訂，擴大了定期繳款範圍。這些資金現在也用於改善對受害者的支援，包括對護理和復健的支援，以及推廣事故預防措施，例如引進高階的安全車輛。
[財務資源及其使用之間的關係圖像（金額為私人客運車輛（一年期合約）]
![[財政資源及其使用之間的關係圖像（金額為私人客運車輛（一年期合約））]](img/detail-03.jpg)
具體金額分別如下
[每種主要車型分配用於補救肇事逃逸及未投保車輛造成事故的定期繳款]（適用於一年期合約）。
| 車輛類型 | 2022 財政年度 | 2023 財政年度 2024 財政年度 |
差異 |
|---|---|---|---|
| 計程車 (東京等） |
166 日圓 | 37 日圓 | ▲129 日圓 |
| 巴士 （商業用途） |
63 日圓 | 14 日圓 | ▲49 日圓 |
| 卡車 (用於商業用途，超過 2 噸） |
46 日圓 | 11 日圓 | ▲35 日圓 |
| 私人 汽車 |
16 日圓 | 4 日圓 | ▲12 日圓 |
| 輕型汽車 （需經檢查） |
16 日圓 | 4 日圓 | ▲12 日圓 |
| 電動 自行車 |
6 日圓 | 2 日圓 | ▲4 日圓 |
[分配給每種主要車輛類型的受害者支援和事故預防措施的定期繳款]（適用於一年期合約）
| 商用巴士、 計程車、卡車等 |
每輛車每年 150 日圓 |
|---|---|
| 私人客車、 輕型汽車等 |
每輛車每年 125 日圓 |
| 電動自行車等 | 每輛車每年 100 日圓 |
[各主要車輛類型的 CALI（互助保險）保費]（適用於一年期合約）
| 車輛類型 | 2022 財政年度 | 2023 財政年度 2024 財政年度 |
差異 |
|---|---|---|---|
| 計程車 (東京等） |
93120 日圓 | 78100 日圓 | ▲15020 日圓 |
| 巴士 （商業用途） |
37830 日圓 | 31920 日圓 | ▲5910 日圓 |
| 卡車 (用於商業用途，超過 2 噸） |
28380 日圓 | 24100 日圓 | ▲4280 日圓 |
| 私人 汽車 |
12700 日圓 | 11500 日圓 | ▲1200 日圓 |
| 輕型汽車 （需經檢查） |
12550 日圓 | 11440 日圓 | ▲1110 日圓 |
| 電動 自行車 |
7070 日圓 | 6910 日圓 | ▲160 日圓 |
受害者保護促進計劃等
根據 2022 年 6 月頒布的《汽車事故賠償保障法》修正案，自同年 4 月起，受害者保護促進計劃已作為永久性專案開始實施。其目的是在 CALI 系統下支援事故受害者並防止事故發生。為有效率執行，本方案是在聽取了汽車使用者團體、事故受害者團體及學者等相關人士的意見後，才擬定並發表的。
受害者保護促進計劃等研究小組
根據《受害者保護促進計劃》（2023年4月制定），國土交通省 (MLIT) 成立了「受害者保護促進計劃等研究小組」。它由第三方組成，例如汽車使用者團體、事故受害者團體和學者。研究小組每個財政年度都會對促進受害者保護等計畫進行成效審查，以評估和驗證其作為方案的有效性。
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如果遭遇交通事故
日本國土交通省 (MLIT) 已準備一份名為「如果遭遇交通事故」的宣傳手冊。本宣傳手冊為遭遇交通事故的人士提供有關各種系統和程序的資訊與指引。因突發交通事故而面臨的挑戰會隨著時間變化。請根據當時的情況使用本手冊中的資訊。
交通事故受害者資訊手冊
MLIT 製作了「交通事故受害者資訊手冊」，希望能為交通事故受害者提供支援。受害者及其家人可使用這本手冊記錄事故細節，並提供有關警方、地方政府以及民間受害者支援組織可提供的支援系統資訊。我們也希望能為所有事故受害者提供支援，並幫助減輕他們的擔憂。