ITFは、２００６年、欧州運輸大臣会合がグローバルな組織に改組する形で設置された、OECD（Organisation for Economic Co-operation and Development：経済協力開発機構）傘下の組織です。６６の加盟国に加え、民間企業、有識者等が交通政策に関するハイレベルかつ自由な意見交換を行うとともに、交通に関する調査研究を行っています。陸・海・空、全ての交通モードを扱う唯一の国際機関です。

 

 

 

（１）ITFサミット

• ITFの活動のハイライトとして、各国の交通担当大臣が著名な有識者・経済人を交えてハイレベルな議論を行うITFサミットが、年１回、毎年５月にドイツ（ライプチヒ）で開催されており、日本からも政府関係者、及び民間企業関係者等が参加しています。
• 2023年のサミットでは、「持続可能な経済を実現するための交通」をテーマに議論を行いました。

　（ITFサミット2023の様子）
     

 

（２）交通に関する調査研究活動

• ITFは交通政策に関する国際的なシンクタンクとして、調査研究活動も行っており、ITFの調査研究部門である交通研究委員会（TRC： Transport Research Committee）では、各国の学識経験者や実務者が様々な政策課題について調査・研究を行っています。
• 主要なプロジェクトの１つとして、世界における2050年までの交通需要及び交通に由来するCO2排出量の将来予測や、持続可能なモビリティへの移行を実現するための政策についての提言等をとりまとめた「ITF交通アウトルック」を2年に1回作成しています。2021年5月に最新版「ITF交通アウトルック2021」が出版されました。
• この他、交通分野における脱炭素化やMaaSの推進等の諸課題へ対応するため、随時、政策提言を含むレポート等を発行しています。

（参考：TRCにおける研究活動について）
TRCでは、ワーキンググループ（約2年間に渡り複数回の会議を開催し報告書を作成する形式）とラウンドテーブル（1-2日の会議で集中的に討議して報告書を作成する形式）という2種類の形式で、モビリティに関する様々なテーマの研究をおこなっています。研究計画は、２年ごとに立案されます。


３． 加盟国及びオブザーバー（2023年５月時点）

（１）加盟国（６6か国）
（ア）ヨーロッパ（45か国）
アイルランド、アイスランド、アゼルバイジャン、アルバニア、アルメニア、イタリア、ウクライナ、ウズベキスタン、英国、エストニア、オーストリア、オランダ、カザフスタン、北マケドニア、ギリシャ、クロアチア、ジョージア、スイス、スウェーデン、スペイン、スロバキア、スロベニア、セルビア、チェコ、デンマーク、ドイツ、ノルウェー、ハンガリー、フィンランド、フランス、ブルガリア、ベルギー、ベラルーシ、ポーランド、ボスニア・ヘルツェゴビナ、ポルトガル、マルタ、モルドバ、モンテネグロ、ラトビア、リトアニア、リヒテンシュタイン、ルーマニア、ルクセンブルク、ロシア
（イ）アジア大洋州、中東（11か国）
アラブ首長国連邦、イスラエル、インド、オーストラリア、韓国、中国、トルコ、日本、ニュージーランド、モンゴル、カンボジア
（ウ）北中南米、アフリカ（10か国）

アメリカ、アルゼンチン、カナダ、コスタリカ、コロンビア、チリ、チュニジア、ブラジル、メキシコ、モロッコ

（２）オブザーバー（３組織）
EC、UNECE、UNESCAP
 

４． 過去のITFサミット実績
 

名称	開催年	議長国	テーマ	報道発表資料等
第１回　ITFサミット	２００８年	フィンランド	交通とエネルギー：気候変動問題への挑戦	ITF２００８報道発表資料 ITF２００８概要 Key Messages２００８ キー・メッセージ２００８（仮訳）
第２回　ITFサミット	２００９年	トルコ	交通とグローバリゼーション：経済危機下における挑戦と機会	ITF２００９報道発表資料 Key Messages２００９ キー・メッセージ２００９（仮訳）
第３回　ITFサミット	２０１０年	カナダ	交通とイノベーション：ポテンシャルの発揮	ITF２０１０報道発表資料 Key Messages２０１０ キー・メッセージ２０１０（仮訳）
第４回　ITFサミット	２０１１年	スペイン	社会のための交通	ＩＴＦ２０１１報道発表資料 Key Messages２０１１ キー・メッセージ２０１１（仮訳）
第５回　ITFサミット	２０１２年	日本	シームレスな交通	ＩＴＦ２０１２報道発表資料 Declaration Ministers２０１２　※１ Case Study Compendium　※２ ＩＴＦ２０１２ホームページ（英語版）
第６回　ITFサミット	２０１３年	ノルウェー	交通と資金調達	ＩＴＦ２０１３報道発表資料
第７回　ITFサミット	２０１４年	フランス	変わりゆく世界における交通	ＩＴＦ２０１４報道発表資料
第８回　ITFサミット	２０１５年	ニュージーランド	交通、貿易と観光	ＩＴＦ２０１５報道発表資料
第９回　ITFサミット	２０１６年	デンマーク	環境に優しく、インクルーシブな交通	ＩＴＦ２０１６報道発表資料
第１０回　ITFサミット	２０１７年	メキシコ	交通のガバナンス	ＩＴＦ２０１７報道発表資料
第１１回　ITFサミット	２０１８年	ラトビア	交通の安全とセキュリティ	ＩＴＦ２０１８報道発表資料
第１２回　ITFサミット	２０１９年	韓国	地域統合のための交通連結性	ＩＴＦ２０１９報道発表資料
大臣ラウンドテーブル　※３	２０２０年	アイルランド	新型コロナウイルスと交通	大臣ラウンドテーブル報道発表資料
第１３回　ITFサミット　※４	２０２１年	アイルランド	持続可能な発展のための交通イノベーション ～Covid-19 をきっかけとした交通の再構築～	ＩＴＦ２０２１報道発表資料
第１４回　ITFサミット	２０２２年	モロッコ	包摂的な社会のための交通	ＩＴＦ２０２２報道発表資料
第１５回   ITFサミット	２０２３年	英国	持続可能な経済を実現するための交通	ＩＴＦ２０２３報道発表資料

※１　新たな取り組みとして、個別のテーマに関して、大臣ラウンドテーブルを開催し、各テーマ毎に共同声明を発表（Declaration Ministers２０１２の附属文書）
※２　シームレスな交通に関連した各国等の施策をとりまとめたCase Study Compendiumを作成
※３　新型コロナウイルスの影響によりサミットは開催せず、大臣ラウンドテーブルのみオンライン形式で開催
※４　新型コロナウイルスの影響によりオンライン形式で開催