アジアハイウェイ路線とその現状
ロシア連邦におけるアジアハイウェイ路線は、北部回廊プロジェクトでの検討結果より、ロシアの東西を結ぶA-6号線を始めとして12路線（延長16,736km）が選定されたが、その内シベリア東部の965kmの区間は、現在建設中で、現況ではミッシングリンクとなっている。また、モスクワ以西の区間においては、多くのアジアハイウェイ路線は、E-Roadとのダブルトラッキングとなっている。表にロシアのアジアハイウェイ路線の概要を示すと共に、アジアハイウェイ路線網図を示す。
表-1 ロシアのアジアハイウェイ路線
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路線番号
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起 終 点
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延長(km)
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選定基準
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AH3
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ウランウデ→キャータ
(モンゴル国境)
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219
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＊工業中心地／農業集積地連絡
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AH4
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ノボシビルスク→バルナウル→タシャンタ（モンゴル国境）
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934
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＊工業中心地／農業集積地連絡
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AH6
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ハサン (北朝鮮国境) →ウラジオストック→ナホトカ→ウスリースク→ポグラニチンジ（中国国境）
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577
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＊首都間連絡
＊工業中心地／農業集積地連絡
＊主要港湾連絡
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ザバイカルスク（中国国境）→チタ→ウランウデ→イルクーツク→ノボシビルスク→オムスク→イシルクル（カザフスタン国境）
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4,151
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＊コンテナターミナル連絡
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ペトゥホボ（カザフスタン国境）→チェルヤビンスク→サマラ→リャザン→モスクワ→クラズノエ（ウクライナ国境）
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2,715
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AH7
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ヤカテリンブルグ→チェルヤビンスク→トロイツク（カザフスタン国境）
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308
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＊工業中心地／農業集積地連絡
＊コンテナターミナル連絡
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AH8
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トルフィノブカ（フィンランド国境）→バイボルグ→セントペテルスブルグ→モスクワ→タンボブ→ボリソグレブスク→ボルゴグラッド→アストラカン→アルテイアン→マハチュカラ→カズマルヤルスキー（アゼルバイジャン国境）
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2,777
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＊首都間連絡
＊工業中心地／農業集積地連絡
＊主要港湾連絡
＊コンテナターミナル連絡
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AH30
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ウスリースク→ハバロフスク→ベロゴルスク→チタ
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2,739
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＊工業中心地／農業集積地連絡
＊主要港湾連絡
＊コンテナターミナル連絡
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AH31
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ベロゴルスク→ブラゴベシェンスク（中国国境）
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124
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＊工業中心地／農業集積地連絡
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AH60
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オムスク→チェルラック（カザフスタン国境）
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178
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＊工業中心地／農業集積地連絡
＊コンテナターミナル連絡
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AH61
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オジンキ（カザフスタン国境）→サラトブ→ボリソグレブスク→ボロネーズ→クルスク→クルペッツ（ウクライナ国境）
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1,173
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＊工業中心地／農業集積地連絡
＊コンテナターミナル連絡
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AH63
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サマラ→クルリン（カザフスタン国境）
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186
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＊工業中心地／農業集積地連絡
＊コンテナターミナル連絡
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AH64
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バルナウル→ベセロヤルスキー（カザフスタン国境）
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326
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＊工業中心地／農業集積地連絡
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AH70
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ドネツク（ウクライナ国境）→カメンスクシャフティンスキー→ボルゴグラッド→アストラカン→コトヤエブカ（カザフスタン国境）
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462
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＊工業中心地／農業集積地連絡
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合計
( 12路線)
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16,869
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データ出典：Asian Highway Database 2005
これら12本のアジアハイウェイ路線の道路状況は、表に示すとおりである。なお、シベリアのハバロフスク～チタ間のAH30号線のチタ寄りの区間は、シベリア横断道路の建設段階にあり、現時点では劣悪な状況である。
表-2 ロシアのアジアハイウェイ路線の現状
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総延長
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舗装道路
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未舗装道路
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未開通
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状態不明
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路線番号
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(km)
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2車線
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1車線
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砂利道
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土道
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区間
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以上
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通年可
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四駆可
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AH3
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219
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219
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-
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-
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-
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AH4
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934
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934
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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AH6
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7,443
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7,176
|
-
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267
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-
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-
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-
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-
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AH7
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308
|
308
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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AH8
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2,777
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2,651
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-
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62
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64
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-
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-
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-
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AH30
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2,739
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1,231
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-
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580
|
-
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928
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-
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-
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AH31
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124
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124
|
-
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-
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-
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-
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-
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-
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AH60
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178
|
178
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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AH61
|
1,173
|
1,173
|
-
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-
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-
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-
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-
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-
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AH63
|
186
|
186
|
-
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-
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-
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-
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-
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-
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AH64
|
326
|
303
|
-
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23
|
-
|
-
|
-
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-
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AH70
|
462
|
462
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
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合計
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16,869
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14,945
|
-
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932
|
64
|
928
|
-
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-
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比率
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100%
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88.6%
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-
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5.5%
|
0.4%
|
5.5%
|
-
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-
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データ出典：Asian Highway Database 2005
日本の援助動向、日本との関係
ロシア連邦に対する日本の援助は、行われていない。
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